Luxeed RX debiutuje w Chinach. Cena od około 149 tys. zł

Luxeed RX zadebiutował w Chinach jako elektryczny SUV marki rozwijanej przez Chery i Huawei, z instalacją 800 V i zasięgiem do 852 km CLTC zależnie od wersji. Ceny sześciu odmian zaczynają się od 259 800 juanów, czyli około 149 tys. zł, ale nie ma potwierdzonej oferty dla Polski.

Czym jest Luxeed RX i jakie ma wymiary?

Luxeed RX to pięciomiejscowy elektryczny SUV o długości 5020 mm, szerokości 2007 mm i rozstawie osi 3000 mm. Według oficjalnej tabeli konfiguracji wersje Max i Max LR mają 1600 mm wysokości, a pozostałe 1585 mm. Model dołącza do oferty marki działającej w ramach HIMA, sojuszu motoryzacyjnego Huawei. Na chińskim rynku jego konkurentami są między innymi Xiaomi YU7 i Tesla Model Y. Bagażnik mieści 622 litry, a pod podłogą jest dodatkowa skrytka o pojemności 30 litrów.

W kabinie znalazły się centralny ekran o przekątnej 16,1 cala, osobny wyświetlacz pasażera 8,88 cala oraz, w odmianach Ultra, HUD z obrazem odpowiadającym przekątnej 26 cali. Za wspomaganie kierowcy odpowiada Huawei ADS, korzystający z 38 czujników, w tym czterech lidarów. Producent deklaruje architekturę przygotowaną do L3, a według CnEVPost Luxeed uzyskał zezwolenie na testy drogowe tego poziomu. Nie oznacza to, że klienci mogą korzystać z jazdy autonomicznej L3. Oficjalna strona wprost opisuje ADS jako system wspomagania, który wymaga stałego nadzoru kierowcy.

Jaką moc i zasięg oferuje Luxeed RX?

Wersje z napędem tylnej osi mają silnik o mocy około 377 KM (277 kW). Odmiany Ultra AWD i Ultra+ łączą silniki o mocy około 218 KM (160 kW) i 377 KM (277 kW), co daje łącznie około 594 KM (437 kW). Według oficjalnego przypisu producenta odmiana Ultra AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy. Producent podaje też drogę hamowania od 100 km/h do zera wynoszącą 32,4 m, zmierzoną dla Ultra AWD z kołami o średnicy 21 cali. Tabela konfiguracji wskazuje czas 3,6 sekundy również dla Ultra+. Ultra AWD nie jest jednak wersją o najdłuższym zasięgu. 852 km CLTC osiąga Ultra LR, a Ultra AWD ma deklarowane 753 km.

Oferta obejmuje akumulatory LFP o pojemności około 81 kWh oraz pakiety z ogniwami trójskładnikowymi o pojemności około 100 kWh. Rozbudowę gamy akumulatorów w tym segmencie pokazuje także zapowiedziana nowa bateria w Zeekrze 7X. Podane zasięgi RX odnoszą się do chińskiej procedury CLTC. Nie są wynikami WLTP ani obietnicą przejechania takiej odległości na autostradzie, a przeliczanie ich na europejski zasięg stałym współczynnikiem nie ma sensu.

Ile kosztuje Luxeed RX w Chinach?

Ceny wynoszą od 259 800 do 389 800 juanów, czyli około 149 tys. do 224 tys. zł. Cena wejścia zmieniała się w trakcie przedsprzedaży: 20 sierpnia wynosiła 299 800 juanów, a 20 września 269 800 juanów. Wrześniowa zmiana wiązała się jednak z dodaniem wersji z mniejszą baterią 81 kWh, więc różnicy nie należy przedstawiać jako rabatu na identyczny samochód. Podczas premiery marka zapowiedziała ograniczone czasowo korzyści o wartości do 40 500 juanów, czyli około 23,3 tys. zł.

Przeliczenia oparto na kursie średnim NBP z 1 października 2026 roku: 1 CNY = 0,5746 PLN. To równowartość chińskich cen bez kosztów importu, a nie oferta polskiego sprzedawcy.

Ceny i podstawowe zasięgi według oficjalnej tabeli HIMA. Zasięg może zmieniać się także wraz z opcjonalnymi kołami i zawieszeniem. Skrót LR oznacza wersję o zwiększonym zasięgu. CarNewsChina używa nazwy Ultra LR AWD, a oficjalna tabela Ultra AWD. Kwoty w złotówkach zaokrąglono do pełnych złotych.