Cała produkcja nowego Audi RS 5 zaplanowana na 2026 rok została wyprzedana, a liczba europejskich zamówień jest niemal dwukrotnie większa od oczekiwań marki. Audi nazywa to najbardziej udanym debiutem rynkowym modelu RS w swojej historii. Sportowa hybryda o mocy 639 KM pojawia się teraz podczas Grand Prix Singapuru w specjalnym kolorze nawiązującym do bolidów Audi R26.
Najważniejsze informacje
- Produkcja: Cała pula Audi RS 5 przewidziana na 2026 rok jest wyprzedana.
- Popyt: Zamówień w Europie jest niemal dwa razy więcej, niż początkowo przewidywało Audi.
- Grand Prix Singapuru: Od 9 do 11 października Audi pokazuje RS 5 w specjalnej kolorystyce wspólnej z bolidami R26.
- Napęd: Hybryda plug-in 2.9 V6 biturbo o mocy systemowej 639 KM i momencie 825 Nm.
- Ceny w Polsce: Według aktualnej oferty Audi Polska RS 5 Limousine kosztuje od 510 000 zł brutto, a RS 5 Avant od 515 600 zł brutto.
Dlaczego Audi RS 5 zostało wyprzedane na 2026 rok?
Wszystkie egzemplarze RS 5 ujęte w planie produkcyjnym na 2026 rok znalazły nabywców. Według Audi liczba zamówień na europejskich rynkach jest niemal dwukrotnie większa od zakładanej. Marka określa wprowadzenie nowego RS 5 jako najbardziej udany debiut rynkowy w historii swoich modeli RS.
Tak mocne stwierdzenie trzeba jednak czytać we właściwym kontekście. Producent nie ujawnił liczby zamówień, wielkości planowanej produkcji ani metodologii porównania z poprzednimi generacjami. To deklaracja Audi dotycząca sukcesu premiery, której nie da się niezależnie przeliczyć na podstawie opublikowanych danych.
Wyprzedanie produkcji na 2026 rok nie oznacza zakończenia przyjmowania zamówień. Osoby zainteresowane zakupem powinny zapytać polskiego dealera o dostępność samochodów już zamówionych do salonu oraz o potwierdzony termin realizacji nowej konfiguracji. Audi nie podało w komunikacie harmonogramu przyszłych dostaw dla Polski.
Co wyróżnia Audi RS 5 podczas Grand Prix Singapuru?
Nowe Audi RS 5 Avant i dwa bolidy Audi R26 otrzymały specjalną oprawę wizualną inspirowaną nocnym Singapurem. Grand Prix odbywa się od 9 do 11 października 2026 roku i jest pierwszym nocnym wyścigiem fabrycznego zespołu Audi w Formule 1.
Projekt bazuje na wariancie koloru Titanium Silver Gray z niebieskawym połyskiem, który ma przywoływać zmieniające się światło i odbicia iluminowanych budynków wokół Marina Bay. W bolidach Nico Hülkenberga i Gabriela Bortoleto dodano wzory nawiązujące do zdobionych płytek kultury Peranakan. Motywy pojawią się również na kombinezonach kierowców.
RS 5 można zobaczyć także poza torem, między innymi w centrum handlowym Funan Mall i w Audi House of Progress przy Cross Street. Wyścig zaplanowano na niedzielę 11 października o godzinie 20:00 czasu singapurskiego, czyli 14:00 czasu polskiego.
Warto wiedzieć
Specjalnego koloru nie można zamówić. Audi jednoznacznie potwierdziło, że kolor opracowano specjalnie na Grand Prix Singapuru i nie jest on dostępny jako opcja dla seryjnego RS 5.
Jak Audi wykorzystuje RS 5 w Formule 1?
Obecność RS 5 na wydarzeniach Formuły 1 zaczęła się wcześniej niż podczas Grand Prix Singapuru. Od wyścigu w Miami Audi RS 5 Limousine pełni funkcję oficjalnego samochodu programu Hot Lap, a podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii dołączył do niego RS 5 Avant.
W programie Hot Lap goście mogą przejechać okrążenie toru w fotelu pasażera sportowego samochodu produkcyjnego prowadzonego przez profesjonalnego kierowcę. To demonstracja osiągów auta drogowego, a nie jego udział w rywalizacji F1.
RS 5 i wyścigowy R26 korzystają z elektryfikacji, ale mają odmienne układy napędowe. RS 5 jest hybrydą plug-in z możliwością ładowania akumulatora z gniazdka, podczas gdy R26 powstał zgodnie z regulaminem sportowym Formuły 1. Więcej o zespole i jego zapleczu technicznym opisujemy w analizie Audi Revolut F1 Team.
Jakie osiągi ma nowe Audi RS 5?
Nowe RS 5 jest pierwszą wysokowydajną hybrydą plug-in Audi Sport. Benzynowy silnik 2.9 V6 biturbo rozwija 510 KM, a silnik elektryczny 130 kW. Moc systemowa wynosi 639 KM, a maksymalny moment obrotowy 825 Nm. Audi deklaruje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy.
Ważną nowością jest quattro z Dynamic Torque Control, czyli elektromechanicznym rozdziałem momentu pomiędzy tylnymi kołami. Akumulator ma pojemność 25,9 kWh brutto, a producent deklaruje nawet 87 km zasięgu elektrycznego w mieście według odpowiedniej procedury pomiarowej. Nie należy utożsamiać tego wyniku z gwarantowanym zasięgiem podczas normalnej jazdy.
Wspólny przekaz technologiczny Audi Sport i programu Formuły 1 nie oznacza stosowania identycznych podzespołów. Pokazuje natomiast kierunek marki, która chce rozwijać elektryfikację zarówno w samochodach drogowych, jak i w wyścigach. Podobny związek drogowych projektów z kierowcami F1 opisywaliśmy przy okazji prototypu Audi Nuvolari testowanego przez kierowców Audi.
Ile kosztuje Audi RS 5 w Polsce i kiedy można je odebrać?
W aktualnej ofercie na oficjalnej stronie Audi Polska RS 5 Limousine kosztuje od 510 000 zł brutto, a RS 5 Avant od 515 600 zł brutto. Dopłata do nadwozia kombi wynosi zatem 5600 zł, czyli około 1,1 proc. ceny bazowej Limousine. To oficjalne ceny początkowe modeli, a nie ceny egzemplarzy z konkretnym wyposażeniem. Aktualne kwoty i dostępne konfiguracje można sprawdzić w katalogu modeli Audi Polska.
Audi RS 5. Najważniejsze dane
Światowa premiera modelu odbyła się w lutym 2026 roku. W Niemczech zamówienia przyjmowano od pierwszego kwartału, a dostawy rozpoczęły się w czerwcu. Obie wersje nadwozia są obecnie prezentowane w polskim katalogu Audi. Na stronie producenta można też przejść do wyszukiwarki nowych samochodów. Nie oznacza to jednak, że każda konfiguracja jest dostępna od ręki. Terminy odbioru i ceny konkretnych egzemplarzy wymagają potwierdzenia u sprzedawcy.
Polska perspektywa
Oficjalny polski katalog nadal pokazuje RS 5 Limousine i RS 5 Avant wraz z aktualnymi cenami początkowymi oraz odnośnikami do samochodów nowych. Wyprzedanie produkcji zaplanowanej na 2026 rok nie jest równoznaczne z brakiem egzemplarzy w sieci dealerskiej. Przed zakupem warto porównać oferty dostępnych aut, sprawdzić wyposażenie i uzyskać potwierdzenie ceny oraz terminu odbioru wybranej konfiguracji.
Na jakich rynkach zadebiutuje jeszcze Audi RS 5?
Po europejskim debiucie Audi rozszerza sprzedaż RS 5 poza kontynent. Marka zapowiedziała rozpoczęcie sprzedaży w Australii i Nowej Zelandii, równoległy start w Japonii, a następnie wejście na kolejne rynki, w tym do Korei i na Tajwan. Samochód powstaje w niemieckiej fabryce w Neckarsulm.
Grand Prix Singapuru jest zatem częścią szerszej strategii promocji nowego modelu. Audi korzysta z globalnej widoczności Formuły 1, by przedstawić pierwszą wysokowydajną hybrydę plug-in Audi Sport klientom na następnych rynkach.
Werdykt 4rings.pl
Wyprzedanie produkcji Audi RS 5 na 2026 rok i niemal dwukrotnie większa od prognoz liczba europejskich zamówień to mocny sygnał popytu. Nie znamy jednak wielkości produkcji ani liczby sprzedanych egzemplarzy, więc deklarację Audi o historycznie najlepszym debiucie modelu RS trzeba traktować jako ocenę producenta. Specjalny lakier i obecność obok bolidów w Singapurze wzmacniają wizerunek auta, ale dla kupującego w Polsce najważniejsze pozostają cena, dostępność i termin dostawy.
