4rings.pl
Premiery samochodów

MINI Countryman Untamed Edition debiutuje. Co dostanie wersja na wyprawy?

MINI Countryman Untamed Edition podczas jazdy asfaltową drogą na tle gór i lasu
MINI Countryman Untamed Edition na asfaltowej drodze w górskim krajobrazie. Foto: materiały prasowe MINI.

MINI Countryman Untamed Edition to nowa wersja przygotowana z myślą o codziennych dojazdach i wyprawach poza asfalt. Oferuje zmiany podwozia, specjalne wykończenie oraz akcesoria kempingowe, przy czym w Europie podwyższone zawieszenie będzie dostępne wyłącznie dla odmian elektrycznych.

Najważniejsze informacje

  • Prześwit zwiększa się o 15 mm, a w wybranych konfiguracjach do 19 mm.
  • Opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus będą w Europie opcjonalne.
  • Countryman E ma podany zasięg od 454 do 500 km, a SE ALL4 od 391 do 467 km.
  • Produkcja ruszy w listopadzie 2026 roku w Lipsku, a debiut rynkowy zaplanowano na początek 2027 roku.

Czym różni się MINI Countryman Untamed Edition od standardowej wersji?

Najważniejsze zmiany dotyczą podwozia i wyposażenia na wyjazdy. Podwyższone zawieszenie zwiększa prześwit o 15 mm, a zależnie od rynku i napędu nawet o 19 mm. MINI informuje również o poprawie kątów natarcia i rampowego, choć nie podaje ich wartości. Układy ABS, stabilizacji toru jazdy DSC i kierowniczy dostosowano do zmodyfikowanego zawieszenia oraz opon terenowych. Przyrost prześwitu o 1,5 do 1,9 cm ułatwia pokonywanie nierówności, ale nie zmienia Countrymana w samochód do ciężkiego terenu.

W Europie podwyższone zawieszenie zarezerwowano dla wersji elektrycznych, a opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus pozostają opcją. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie podwyższone zawieszenie będzie dostępne we wszystkich odmianach Untamed Edition, a opony terenowe stanowią standard. Zależnie od rynku edycję przewidziano dla Countrymana C, D, S ALL4, E i SE ALL4. Oznaczenie Untamed samo w sobie nie oznacza napędu na cztery koła.

MINI Countryman Untamed Edition na skalnym wzniesieniu. Foto: materiały prasowe MINI.

Jaki zasięg mają elektryczne wersje Countryman E i SE ALL4?

Komunikat podaje dla Countrymana E zasięg od 454 do 500 km i zużycie energii 16,3 kWh/100 km WLTP. Dla Countrymana SE ALL4 wartości wynoszą odpowiednio od 391 do 467 km oraz 18,8 kWh/100 km WLTP. Producent oznacza dane jako tymczasowe i dotyczące rynku niemieckiego. Nie należy zatem traktować górnej wartości zasięgu jako gwarancji dla każdej konfiguracji Untamed Edition z oponami terenowymi i namiotem dachowym. Więcej o zasięgu i użytkowaniu aut na prąd znajdziesz w dziale samochody elektryczne.

MINI Countryman Untamed Edition: najważniejsze dane

Zwiększenie prześwitu o 15 mm, w wybranych konfiguracjach do 19 mm
Podwyższone zawieszenie w Europie wyłącznie dla wersji w pełni elektrycznych
Opony terenowe w Europie Pirelli Scorpion All Terrain Plus, opcjonalne
Countryman E od 454 do 500 km zasięgu; 16,3 kWh/100 km WLTP
Countryman SE ALL4 od 391 do 467 km zasięgu; 18,8 kWh/100 km WLTP
Obciążenie dachu do 75 kg podczas jazdy, do 300 kg na postoju
Masa holowanej przyczepy do 2000 kg z opcjonalnym hakiem, zależnie od wersji

Dane zasięgu i zużycia energii są tymczasowe i dotyczą rynku niemieckiego. Komunikat nie podaje osobnych wyników dla każdej konfiguracji z oponami terenowymi.

MINI Countryman Untamed Edition podczas jazdy górską drogą. Foto: materiały prasowe MINI.

Zimna kalkulacja

Przed zamówieniem warto porównać cenę konkretnej konfiguracji, zakres wyposażenia i jej dane homologacyjne. Podwyższone zawieszenie, terenowe opony, namiot i hak nie muszą tworzyć jednego standardowego pakietu. Komunikat nie zawiera polskiego cennika ani wyników zasięgu dla samochodu z pełnym wyposażeniem kempingowym.

Jakie akcesoria kempingowe przygotowano?

MINI oferuje namiot dachowy opracowany z AUTOHOME oraz kolekcję składanych krzeseł i stolików HELINOX. Namiot rozkłada się przy pomocy siłowników gazowych, a zarówno on, jak i jego twarda skorupa są ręcznie produkowane we Włoszech. Konstrukcja skorupy jest wzmacniana włóknem szklanym. Dopuszczalne obciążenie dachu wynosi do 75 kg podczas jazdy i do 300 kg na postoju, a opcjonalny hak pozwala holować przyczepę o masie do 2000 kg, zgodnie z dopuszczeniem konkretnej wersji.

Namiot dachowy AUTOHOME i akcesoria kempingowe to część oferty przygotowanej dla Untamed Edition. Foto: materiały prasowe MINI.

Warto wiedzieć

Limit 300 kg dotyczy postoju. Podczas jazdy obowiązuje niższy limit, do którego trzeba wliczyć masę namiotu, mocowań i pozostałego ładunku na dachu. Przed montażem należy sprawdzić warunki określone przez producenta samochodu i akcesoriów.

Jak wygląda nadwozie i wnętrze Untamed Edition?

Przód otrzymał osłonę chłodnicy z pionową geometrią i bardziej kanciastymi elementami. Zmieniono także progi, osłony podwozia z przodu i z tyłu oraz dyfuzor. Obręcze Untamed Edition Spoke mają 19 cali i pięć masywnych ramion inspirowanych klasycznymi stalowymi kołami terenowymi. Akcenty wykończono w kolorze Dark Steel, a folie ochronne pokrywają nadkola, progi i przetłoczenie maski Power Dome. Na słupku C umieszczono logo Untamed z motywem górskim.

Paleta obejmuje Hideaway Grey, Nomad Blue, Frozen Nomad Blue, Nanuq White i Midnight Black. Frozen Nomad Blue jest pierwszym matowym lakierem w seryjnej produkcji MINI. Dach można wybrać w kolorze Glazed White albo Jet Black.

W kabinie zastosowano sportowe fotele Vescin Nightshade Blue z perforowaną tapicerką, dzianinowymi powierzchniami oraz detalami Cornflower Blue. Dzianina deski rozdzielczej i paneli drzwiowych ma wykończenie Millennial Melange, łączące ciemnoszare odcienie z niebieskim tłem. Akcenty Vibrant Silver zastąpiono kolorem Dark Steel, a schowek konsoli środkowej otrzymał elastyczne paski mocujące. Gumowe dywaniki i mata bagażnika mają ułatwiać sprzątanie po wyprawach.

Kabina Untamed Edition wyróżnia się nowymi kolorami, materiałami i schowkiem z elastycznymi paskami. Foto: materiały prasowe MINI.

Kiedy MINI Countryman Untamed Edition trafi do sprzedaży?

Produkcja rozpocznie się w listopadzie 2026 roku w zakładzie BMW Group w Lipsku, a wprowadzenie na rynek zaplanowano na początek 2027 roku. Komunikat nie określa dokładnego terminu dostaw do polskich klientów.

Polska perspektywa

Przed zakupem trzeba sprawdzić polską konfigurację wybranego napędu, zakres opcji i warunki montażu akcesoriów. W Europie podwyższone zawieszenie dotyczy wyłącznie wersji elektrycznych, więc zdjęć spalinowego Countrymana S ALL4 nie należy traktować jako specyfikacji polskiej oferty. W przygotowaniu do zakupu pomoże również nasz dział jak wybrać auto.

Dwa MINI Countryman Untamed Edition na skalistej trasie, jeden ze złożonym namiotem dachowym. Foto: materiały prasowe MINI.

Werdykt 4rings.pl

Untamed Edition dodaje Countrymanowi wyposażenie przydatne podczas weekendowych wyjazdów. Dla europejskiego klienta najważniejsze są dostępność podwyższonego zawieszenia tylko w odmianach elektrycznych oraz opcjonalny charakter opon terenowych. O opłacalności zdecyduje cena konkretnej konfiguracji i akcesoriów, której polski komunikat jeszcze nie podaje.

Podziel się

Czytaj więcej

Niebieski Jaguar Type 01 widoczny od tyłu i z boku w betonowym przejeździe
Aktualności

Jaguar Type 01 debiutuje. Elektryczne GT ma do 1030 KM

Audi Q9 podczas odsłonięcia na premierowym pokazie w Warszawie
Aktualności

Audi Q9 zadebiutowało w Polsce. Cena od 516 600 zł

NaszEauto, grafika z napisem „+82 mln zł” i samochodem elektrycznym przy ładowarce
Aktualności

NaszEauto dostaje ponad 82 mln zł. Środki także na wnioski warunkowe

Nowy Hyundai Tucson widziany z przodu i z boku z poziomą listwą świetlną
Aktualności

Nowy Hyundai Tucson. 695 litrów bagażnika i hybryda do 292 KM.

Nowe BMW serii 3 i niebieskie BMW i3 podczas jazdy górską drogą
Aktualności

Nowe BMW serii 3 od 205 000 zł. Polski cennik benzyny i i3

Zamaskowany Volkswagen ID. Tiguan podczas jazdy, widok z przodu i z boku
Aktualności

Volkswagen ID. Tiguan zastąpi ID.4 i ID.5. Premiera w październiku