Chery Tiggo 4 i Tiggo 9 – nowe SUV-y, które mogą odmienić polski rynek
Chiński koncern Chery Automobile kontynuuje ofensywę na europejskim rynku, tym razem wzmacniając swoją pozycję w Polsce. Do oferty trafiły właśnie dwa zupełnie nowe modele – Chery Tiggo 4 HEV oraz Chery Tiggo 9 PHEV. Kompaktowy SUV i jego luksusowy, siedmioosobowy odpowiednik mają zaspokoić potrzeby zarówno miejskich kierowców, jak i rodzin szukających wygody klasy premium. Marka zapowiada rewolucję – połączenie technologii, jakości i rozsądnej ceny.
Chery rozwija skrzydła w Europie i świętuje kamień milowy
Ekspansja Chery trwa w najlepsze. Od momentu wejścia na rynki zagraniczne w 2001 roku, producent konsekwentnie umacnia swoją pozycję w segmencie SUV-ów. Seria Tiggo okazała się jednym z filarów globalnego sukcesu marki – jej modele świetnie wpasowują się w potrzeby klientów poszukujących nowoczesnych i dobrze wycenionych samochodów.
Podczas prezentacji w Warszawie Chery świętowało imponujący moment – pięciomilionowy samochód eksportowy, który trafił do polskiego nabywcy modelu Tiggo 8 PHEV. Wydarzenie było też okazją do pokazania nowych członków rodziny Tiggo – mniejszego Tiggo 4 HEV oraz flagowego Tiggo 9 PHEV, które już niebawem pojawią się w polskich salonach.
Chery Tiggo 4 HEV – kompaktowy SUV, który celuje w Volkswagena i Skodę
Model Tiggo 4 HEV, dostępny już od 95 900 zł, to propozycja dla kierowców szukających praktycznego, oszczędnego i świetnie wyposażonego auta miejskiego. Kompaktowy SUV o długości 4320 mm i rozstawie osi 2610 mm oferuje zaskakująco przestronne wnętrze oraz bagażnik o pojemności od 430 do 1190 litrów. Dodatkowo kierowcy mają do dyspozycji aż 34 praktyczne schowki – rozwiązanie doceniane w codziennym użytkowaniu.
Hybrydowy napęd o mocy 163 KM (260 Nm) pozwala przyspieszyć do 100 km/h w 8,9 sekundy, a średnie spalanie wynosi zaledwie 5,3 l/100 km. To wartości, które czynią Tiggo 4 realną konkurencją dla Mazdy CX-30, Volkswagena T-Roca czy Toyoty C-HR.
Już podstawowa wersja Essential imponuje wyposażeniem. W standardzie znajdziemy m.in.:
- systemy bezpieczeństwa ADAS (24 funkcje),
- bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto,
- zakrzywiony, podwójny ekran 24,6 cala,
- cyfrowe zegary 12,3 cala,
- dwustrefową klimatyzację automatyczną,
- czujniki i kamerę cofania,
- oświetlenie LED i 17-calowe felgi aluminiowe.
Wersja Prestige (105 900 zł) dodaje m.in. podgrzewane fotele, tapicerkę z eko-skóry oraz dodatkowe porty USB dla pasażerów tylnej kanapy. To wyposażenie, którego mogą pozazdrościć nawet droższe modele japońskich i europejskich marek.
Chery Tiggo 9 PHEV – siedmioosobowy SUV klasy premium bez premium ceny
Dla klientów szukających większego i bardziej prestiżowego auta Chery przygotowało model Tiggo 9 PHEV. Ten siedmioosobowy SUV łączy komfort, przestrzeń i wydajność, a jego cena w Polsce zaczyna się od 209 900 zł za bogato wyposażoną wersję Prestige.
Pod maską pracuje hybrydowy układ plug-in o mocy 428 KM (580 Nm), który pozwala rozpędzić SUV-a w błyskawicznym tempie, a jednocześnie utrzymać spalanie na poziomie 6,9 l/100 km. Dzięki połączeniu napędu spalinowego i elektrycznego, Tiggo 9 może pokonać nawet 1050 km na jednym tankowaniu i ładowaniu, przy zasięgu elektrycznym 147 km. Co więcej, szybka ładowarka pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w zaledwie 18 minut.
Przy długości 4810 mm i rozstawie osi 2800 mm, SUV oferuje ogromny bagażnik – 819 litrów – oraz przestrzeń, jakiej nie powstydziłyby się modele premium. Wnętrze z cyfrowym kokpitem, wysokiej jakości tapicerką i systemem audio klasy hi-end zapewnia wrażenie jazdy samochodem z wyższej półki.
W porównaniu z Hyundaiem Santa Fe, który kosztuje od 212 400 zł, Chery Tiggo 9 PHEV wypada korzystniej zarówno pod względem osiągów, jak i ceny. Dla wielu rodzin może to być argument, by postawić na chińskiego producenta.
Gwarancja i obsługa klienta – Chery stawia na zaufanie
Jednym z mocnych punktów oferty Chery jest rozbudowany pakiet gwarancyjny i obsługa posprzedażowa. Producent oferuje 7-letnią gwarancję (150 000 km) na samochody spalinowe i hybrydowe oraz 8-letnią (160 000 km) na akumulator i silnik elektryczny.
Dodatkowo klienci otrzymują 3-letni pakiet Assistance z możliwością przedłużenia do 7 lat, a także gwarancję na powłokę lakierniczą (3 lata), perforację nadwozia (12 lat) i części eksploatacyjne (2 lata). Chery zapewnia również, że części zamienne będą dostępne w polskich serwisach w ciągu 24 godzin od zamówienia.
Marka inwestuje w szkolenia dla pracowników serwisów i dealerów, aby utrzymać wysoki poziom obsługi, co w przypadku nowych producentów z Chin nie jest jeszcze standardem. To kolejny krok w budowie zaufania klientów i długofalowej obecności na rynku.
Chery Tiggo – nowe standardy w segmencie SUV-ów
Debiut modeli Chery Tiggo 4 HEV i Chery Tiggo 9 PHEV pokazuje, że chińscy producenci coraz śmielej wkraczają do segmentu, który dotąd był domeną marek japońskich i europejskich. Dzięki nowoczesnym technologiom, wysokiej jakości wykonania i konkurencyjnym cenom, Chery ma realną szansę stać się jednym z liderów rynku SUV-ów w Polsce.
Nowe Tiggo to propozycja dla tych, którzy oczekują komfortu, designu i funkcjonalności bez konieczności przepłacania – i wszystko wskazuje na to, że Chery znalazło sposób, by przekonać do siebie europejskich kierowców.
