Marka Exlantix, znana w Chinach jako Exeed, coraz odważniej zaznacza swoją obecność na globalnej scenie motoryzacyjnej. Podczas wydarzenia „Exeed Brand Night” w Pekinie producent zaprezentował aż cztery zupełnie nowe modele, które nie pozostawiają złudzeń co do ambicji firmy. Celem jest bezpośrednia rywalizacja z takimi gigantami jak BMW, Mercedes-Benz i Audi. Nie są to już jedynie odważne deklaracje – nowa strategia, nazwana Exeed 3.0, ma realne fundamenty technologiczne, designerskie i wizerunkowe.
Strategia Exeed 3.0 – luksus, technologia i emocje
Dwie serie modelowe: ES i ET
Nowa ofensywa Exlantix opiera się na dwóch liniach produktowych:
- Seria ES – skoncentrowana na osiągach, sportowych wrażeniach i dynamice jazdy
- Seria ET – nastawiona na komfort, luksus i zaawansowane technologie użytkowe
Każdy z nowych modeli ma rozwijać markę w trzech kluczowych obszarach: wydajności bazowej, doświadczenia luksusu oraz emocjonalnego charakteru. To podejście jasno pokazuje, że Exlantix nie chce być tylko „tańszą alternatywą”, lecz pełnoprawnym graczem segmentu premium.
Seria ES – sport, aerodynamika i ekstremalne osiągi
Exlantix ES7 GT – superszybkie gran turismo nowej generacji
Model Exlantix ES7 GT określany jest przez producenta jako wydajne GT oferujące ekstremalne osiągi. Agresywna stylistyka z zamkniętym przodem, wąskimi reflektorami LED i przelotowymi światłami do jazdy dziennej tworzy futurystyczny, dynamiczny wizerunek. Zderzak z pionowymi wlotami powietrza i rozbudowanym systemem chłodzenia zdradza sportowe ambicje auta.
Pod względem technicznym ES7 GT imponuje:
- przyspieszeniem 0–100 km/h w mniej niż 3 sekundy,
- trybem Track aktywowanym jednym przyciskiem,
- łącznym zasięgiem przekraczającym 1700 km,
- obsługą ładowania megawatowego, pozwalającego odzyskać 450 km zasięgu w 5 minut.
To parametry, które jeszcze niedawno zarezerwowane były wyłącznie dla najdroższych marek świata.
Model ES8 – shooting brake z kosmicznym zapleczem technologicznym
Drugim reprezentantem serii ES jest ES8, futurystyczny shooting brake typu ONE-BOX. Stylistyka inspirowana modelem Chery Hunter, wąski grill i ukryte reflektory tworzą wyrazisty, niemal koncepcyjny wygląd. Współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,22 Cd podkreśla aerodynamiczną doskonałość projektu.
Kabina ES8 skrywa:
- 15,6-calowy ekran centralny,
- wyświetlacz head-up na przedniej szybie,
- procesor Snapdragon 8295,
- system HarmonyOS,
- zaawansowane sterowanie głosowe AI.
Na liście wyposażenia znalazły się także cztery skrętne koła, system audio z 23 głośnikami, podwójna ładowarka indukcyjna i nastrojowe, ukryte oświetlenie ambientowe. Co istotne, ES8 będzie pierwszym modelem Exlantix z baterią typu SSB (solid-state), zapewniającą ponad 1000 km zasięgu elektrycznego.
Seria ET Exlantix – luksusowe SUV-y nowej generacji
Exlantix ET8 – komfort w futurystycznym wydaniu
Exlantix ET8 to duży, luksusowy SUV z układem siedzeń 2+2+2, zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie podróżowania. Charakterystyczne elementy to pas świetlny ISD inspirowany rozgwieżdżonym niebem oraz tylne światła w kształcie litery X.
Wyposażenie obejmuje m.in.:
- mechaniczny masaż 4D,
- system nagłośnienia z 31 głośnikami,
- wykończenie naturalnym drewnem,
- elektrycznie przesuwane drzwi.
Exlantix ET9 – flagowy SUV redefiniujący segment
Model ET9 to najbardziej spektakularna propozycja w gamie. Kabina dla sześciu pasażerów została w całości wykończona miękkimi materiałami i wyposażona w zaawansowane rozwiązania, takie jak system generowania tlenu. Samochód oferuje:
- tylne koła skrętne,
- możliwość obrotu o 360 stopni,
- drzwi typu gullwing,
- dzieloną, funkcjonalną klapę bagażnika.
To zestaw cech, który realnie podnosi poprzeczkę w segmencie luksusowych SUV-ów.
Napędy i technologia – Exlantix patrzy w przyszłość
Nowe modele Exlantix na rok 2026 zostaną wyposażone w hybrydowy układ napędowy Kunpeng Tianqing, współpracujący z silnikiem 2.0 TGDI siódmej generacji o sprawności cieplnej aż 48% oraz nową skrzynią biegów. To rozwiązanie ma łączyć wysoką wydajność z niskim zużyciem energii.
Podsumowanie: Exlantix rzuca rękawicę globalnym markom premium
Cztery nowe modele, baterie SSB, megawatowe ładowanie, zasięg przekraczający 1000 km i luksusowe rozwiązania znane dotąd z aut za setki tysięcy euro jasno pokazują, że Exlantix nie zamierza być jedynie ciekawostką z Chin. Marka Chery Group konsekwentnie buduje swoją pozycję, zdobywając nagrody jakościowe i wchodząc na kolejne rynki. Jeśli zapowiedzi się potwierdzą, Exlantix może być jednym z największych zaskoczeń globalnego rynku premium w najbliższych latach.
