Haval H9 Li Hun Edition to fabrycznie przygotowana terenowa odmiana dużego SUV-a Great Wall Motor. Samochód ma trzy blokady napędu, 236 mm prześwitu, brodzi w wodzie o głębokości do 800 mm i może holować przyczepę o masie 2,5 tony. Promocyjna cena w Chinach zaczyna się od 214 900 juanów, czyli około 118 100 zł po prostym przeliczeniu.
Najważniejsze informacje
- Od około 118 100 zł: tyle wynosi po przeliczeniu promocyjna cena H9 Li Hun w Chinach.
- Trzy blokady: przednia, tylna oraz centralny mechanizm Mlock.
- 236 mm prześwitu: do tego 800 mm brodzenia i 2500 kg uciągu.
- Dwa silniki: benzynowy 2.0T około 224 KM oraz diesel 2.4T około 186 KM.
- Polska bez potwierdzenia: model nie został jeszcze zapowiedziany dla naszego rynku.
Ile kosztuje Haval H9 Li Hun?
Haval H9 Li Hun Edition kosztuje w Chinach od 239 900 do 257 900 juanów według standardowego cennika. Po prostym przeliczeniu daje to około 131 900 do 141 800 zł. Ograniczona czasowo oferta promocyjna obniża ceny do 214 900 oraz 232 900 juanów, czyli odpowiednio około 118 100 i 128 000 zł.
Haval H9 Li Hun. Ceny w Chinach
Różnica pomiędzy katalogową, a promocyjną ceną podstawowej wersji Li Hun wynosi 25 000 juanów, czyli około 13 700 zł. Great Wall Motor obniżył również próg wejścia do całej gamy H9. Promocyjna cena standardowego H9 zaczyna się obecnie od 174 900 juanów, czyli około 96 tys. zł po prostym przeliczeniu. Li Hun pozostaje więc wyraźnie droższą, bardziej terenową odmianą.
Kwoty w złotówkach nie są prognozą polskiego cennika. Nie uwzględniają homologacji, podatków, transportu ani europejskiej polityki cenowej producenta.
Co zmieniono w Haval H9 Li Hun Edition?
Li Hun nie jest nową generacją H9. To fabrycznie zmodyfikowana odmiana istniejącego SUV-a na ramie, przygotowana przede wszystkim do cięższej jazdy poza asfaltem. Stylistykę producent określa jako Wilderness Functional Aesthetics. Z przodu zastosowano nową atrapę chłodnicy o strukturze matrix, światła dzienne Light Blade oraz maskę z podwójnym przetłoczeniem w stylistyce mecha.
Samochód ma 5070 mm długości, 1976 mm szerokości i 1960 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2850 mm.
Najważniejsze parametry terenowe
Opcjonalny snorkel podnosi punkt poboru powietrza do wysokości 1794 mm. Samochód korzysta także z terenowych opon 265/65 R18 AT i 18 calowych felg Armoured Blade.
Jak działają trzy blokady w Haval H9 Li Hun?
Jednym z najmocniejszych elementów specyfikacji jest układ trzech blokad. Obejmuje blokadę przedniego mechanizmu różnicowego, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego oraz centralny mechanizm Mlock. Nie są to więc trzy identyczne blokady dyferencjałów. Centralny element odpowiada za zarządzanie przekazywaniem momentu pomiędzy osiami.
Kierowca ma do dyspozycji dziewięć trybów jazdy, terenowy tempomat, system kamer 540 stopni oraz funkcję tank turn, która ułatwia bardzo ciasne manewry poza asfaltem.
Jakie silniki ma Haval H9 Li Hun?
Oferta obejmuje dwa klasyczne silniki spalinowe. Benzynowy 2.0T rozwija 165 kW, czyli około 224 KM, i współpracuje z 8 biegową skrzynią automatyczną. Alternatywą jest diesel 2.4T o mocy 137 kW, czyli około 186 KM, połączony z 9 biegowym automatem. W tej odmianie zastosowano również wentylator chłodzący ze sprzęgłem wiskotycznym, który ma pomagać przy dużym obciążeniu i w trudnych warunkach.
Silniki Haval H9 Li Hun
Co oferuje wnętrze Haval H9 Li Hun?
Terenowy charakter nie oznacza surowej kabiny. Wnętrze Li Hun otrzymało kolorystykę Lava Red, miękkie materiały oraz podwójne laminowane szyby akustyczne z przodu, obejmujące szybę czołową i szyby w przednich drzwiach.
Centralny ekran ma 15,6 cala i rozdzielczość 2.5K. System Coffee OS 3 współpracuje z Coffee GPT i obsługuje między innymi czterostrefowe sterowanie głosowe, Apple CarPlay oraz Huawei HiCar. Przednie fotele mają elektryczną regulację, pamięć ustawień, wentylację, ogrzewanie oraz 8 punktowy masaż.
W drugim rzędzie maksymalna szerokość kabiny wynosi 1568 mm. Bagażnik ma 791 litrów pojemności, a po złożeniu drugiego rzędu przestrzeń rośnie do 1814 litrów.
Polska perspektywa
Najbardziej interesujące nie jest samo przeliczenie 214 900 juanów na około 118 100 zł. Haval oferuje fabryczną terenówkę na ramie z trzema blokadami, prześwitem 236 mm, możliwością brodzenia do 800 mm i uciągiem 2,5 tony. Gdyby podobna wersja trafiła kiedyś do Polski, kluczowa byłaby jednak jej realna europejska cena, homologacja oraz zaplecze serwisowe.
Czy Haval H9 Li Hun trafi do Polski?
Na razie producent tego nie potwierdził. H9 Li Hun Edition został wprowadzony na rynek chiński i nie znamy europejskiej homologacji, polskiej ceny ani terminu rozpoczęcia sprzedaży. Sam Haval H9 jest jednak modelem globalnym, więc nie jest konstrukcją przeznaczoną wyłącznie dla Chin. To nie oznacza automatycznie, że odmiana Li Hun zostanie wprowadzona do Europy.
Great Wall Motor rozwija jednocześnie swoją działalność w Polsce. Więcej o wejściu GWM do Polski opisaliśmy w osobnym materiale. W gamie Haval znajdziemy również bardziej drogowe SUV-y. Przykładem jest Haval H6L, który pokazuje bardziej komfortowe i rodzinne oblicze marki.
Werdykt 4rings.pl
Haval H9 Li Hun Edition jest czymś znacznie więcej niż pakietem stylistycznym. Trzy blokady, 800 mm brodzenia, 236 mm prześwitu, 2,5 tony uciągu i dwa klasyczne silniki tworzą kompletną fabryczną terenówkę. Promocyjne około 118 100 zł po przeliczeniu wygląda bardzo atrakcyjnie, ale pozostaje ceną dla Chin. Dopóki GWM nie potwierdzi europejskiej wersji Li Hun, model należy traktować jako pokaz terenowych możliwości marki, a nie zapowiedź konkretnej oferty dla polskich klientów.
Źródła i bibliografia
