Strona głównaNapędyMGS5 kontra Omoda E5 – elektryczny SUV, który pokazuje rywalom miejsce w...

MGS5 kontra Omoda E5 – elektryczny SUV, który pokazuje rywalom miejsce w szeregu

MGS5 wjeżdża na scenę – tańszy, mocniejszy i gotowy do starcia z Omodą

Segment kompaktowych SUV-ów elektrycznych nabiera tempa. Po sukcesie Omody E5, która zdobyła serca polskich kierowców designem i wyposażeniem, przyszedł czas na odpowiedź ze strony MG. Marka należąca do koncernu SAIC Motor prezentuje nową, ulepszoną wersję modelu MGS5, który nie tylko poprawił osiągi, ale także zyskał obniżoną cenę.
Efekt? SUV, który łączy moc, zasięg i praktyczność w jednej, niezwykle konkurencyjnej ofercie – już od 139 900 zł.

MGS5 EV. Foto: materiały prasowe producenta
MGS5 EV. Foto: materiały prasowe producenta

Nowe MG S5 EV – mocny rywal elektrycznej Omody

MG od dawna słynie z umiejętności dostosowywania się do rynku. W obliczu rosnącej popularności marki Omoda, Brytyjczycy postanowili nie czekać. Wprowadzili do sprzedaży zmodernizowane MGS5, które w bezpośrednim starciu z Omodą E5 wypada wyjątkowo korzystnie.
Model zachowuje przestronny bagażnik o pojemności 453 litrów, ale teraz może pochwalić się także większą mocą – 231 KM – oraz imponującym zasięgiem w cyklu miejskim sięgającym 682 km.
Co więcej, maksymalna moc ładowania prądem stałym wzrosła do 139 kW, co pozwala szybciej uzupełniać energię i zwiększa wygodę użytkowania.

Dzięki rabatowi w wysokości 10 000 zł nowy MGS5 jest nawet tańszy o 5 000 zł od Omody E5, zachowując przy tym bardzo podobny poziom wyposażenia. Dla klientów szukających praktycznego i dynamicznego SUV-a elektrycznego, to niezwykle kusząca propozycja.

Zasięg, moc i praktyczność – atuty MG S5 EV Long Range

Najbardziej atrakcyjna w gamie pozostaje wersja Long Range, która w pełni wykorzystuje potencjał napędu elektrycznego MG.
Dzięki mocy 231 KM auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 190 km/h – to wynik, który stawia je w czołówce segmentu.
W zależności od wariantu, kierowcy mogą liczyć na zasięg od 465 do 480 km (WLTP), co czyni MGS5 jednym z najwydajniejszych kompaktowych SUV-ów elektrycznych na rynku.

Wyposażenie klasy premium w atrakcyjnej cenie

MG nie oszczędzało na wyposażeniu. Już w podstawowej wersji Excite znajdziemy komplet systemów bezpieczeństwa, nowoczesny system multimedialny i liczne udogodnienia.
Dla bardziej wymagających przygotowano wariant Exclusive Long Range, który wzbogacono o szereg luksusowych dodatków. Wśród nich znajdziemy m.in.:

  • przyciemniane szyby i elektrycznie składane lusterka,
  • 18-calowe felgi aluminiowe,
  • skórzaną tapicerkę w dwóch odcieniach szarości,
  • elektrycznie regulowany fotel kierowcy,
  • podgrzewaną kierownicę,
  • system audio z 6 głośnikami,
  • kamerę 360°,
  • bezprzewodową ładowarkę do telefonu,
  • pompę ciepła i automatyczną klapę bagażnika z czujnikiem ruchu,
  • a nawet mobilny kluczyk Bluetooth i oświetlenie drugiego rzędu siedzeń.

To zestaw, który nie ustępuje propozycjom premium, mimo że cena pozostaje bardzo konkurencyjna – od 154 900 zł za Excite do 164 900 zł za Exclusive.

Nowe MGS5 – konkurencja dla Omody, BYD i Renault

MG doskonale rozumie potrzeby europejskich klientów, dlatego nowy MGS5 EV to nie tylko odświeżony design, ale też zupełnie nowy poziom jakości i dopracowania. Auto bazuje na tej samej platformie co znane i dobrze oceniane MG4, co gwarantuje świetne prowadzenie i stabilność w zakrętach.
Z kolei stylizacja SUV-a jest bardziej elegancka i dojrzała – to pojazd, który równie dobrze prezentuje się na parkingu pod biurem, jak i podczas rodzinnych wyjazdów za miasto.

Dzięki konkurencyjnej cenie, bogatemu wyposażeniu i świetnym osiągom, MGS5 skutecznie uderza w ten sam segment, o który walczą Omoda, BYD oraz Renault. Brytyjsko-chiński koncern pokazał, że potrafi grać według własnych zasad – i robi to skutecznie.

MGS5 EV. Foto: materiały prasowe producenta
MGS5 EV. Foto: materiały prasowe producenta

Podsumowanie: MGS5 – nowy punkt odniesienia w segmencie elektrycznych SUV-ów

Nowy MGS5 EV to przemyślana odpowiedź na potrzeby współczesnych kierowców. Zasięg do 480 km, moc 231 KM, szybkie ładowanie, przestronny bagażnik i bogate wyposażenie sprawiają, że auto nie tylko konkuruje, ale realnie wyprzedza Omodę E5 pod wieloma względami.
Zniżka 10 000 zł i ceny zaczynające się od 139 900 zł czynią z tego modelu jedną z najlepszych ofert na rynku elektrycznych SUV-ów w Polsce.

Dzięki tej kombinacji osiągów, designu i wartości, MGS5 nie jest już tylko alternatywą – staje się nowym punktem odniesienia w segmencie miejskich SUV-ów z napędem elektrycznym.

Copyright © 4rings.pl – Jeśli chcesz wykorzystać ten materiał gdzieś indziej, pamiętaj o podaniu źródła (link do artykułu). Brak takiej informacji będzie uznany za naruszenie praw autorskich i własności intelektualnej.

Musisz przeczytać

Bugatti W16 Mistral Le Retour du Jeune Prince jako jednorazowy roadster Sur Mesure

Bugatti W16 Mistral Le Retour du Jeune Prince. Roadster dla jednego...

Bugatti W16 Mistral „Le Retour du Jeune Prince” to jednorazowa konfiguracja roadstera przygotowana w programie Sur Mesure dla konkretnego kolekcjonera. To nie jest nowa...