BYD Fang Cheng Bao Formula S rozpoczyna przedsprzedaż w Chinach z ceną odpowiadającą około 126 400 zł. Do wyboru są ponad pięciometrowy liftback Formula S oraz bardziej praktyczne Formula S GT o nadwoziu shooting brake. Najmocniejszy wariant AWD rozwija około 666 KM, a maksymalny deklarowany zasięg sięga 900 km według chińskiej procedury CLTC.
Najważniejsze informacje
- Chiński przedział cenowy odpowiada około 126 400 do 153 800 zł według aktualnego kursu.
- Najdłuższy deklarowany zasięg wynosi 900 km CLTC i dotyczy odpowiedniej wersji Formula S Long Range.
- Najmocniejsze AWD rozwija około 666 KM.
- Obecna przedsprzedaż obejmuje Formula S oraz Formula S GT. Coupe Formula SL należy do tej samej rodziny, ale na razie nie zostało nią objęte.
Co obejmuje nowa rodzina BYD Fang Cheng Bao Formula S?
Rodzina BYD Fang Cheng Bao Formula S składa się z trzech zaprezentowanych modeli, ale obecna przedsprzedaż obejmuje dwa z nich. Formula S jest czterodrzwiowym liftbackiem, Formula S GT ma bardziej praktyczną sylwetkę shooting brake, natomiast Formula SL jest coupe i na razie pozostaje poza programem rezerwacji.
To pierwsza linia samochodów osobowych o takim charakterze w gamie Fang Cheng Bao. Wcześniej marka rozwijała serię Bao skoncentrowaną na samochodach terenowych oraz serię Tai przeznaczoną bardziej do jazdy miejskiej.
Formula S mierzy 5060 mm długości, 1967 mm szerokości i 1483 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2960 mm.
Formula S GT ma 5025 mm długości przy identycznej szerokości, wysokości i rozstawie osi. W konfiguracji z fabrycznym hakiem długość może wzrosnąć do 5095 mm.
Ile kosztuje BYD Fang Cheng Bao Formula S w Chinach?
BYD Fang Cheng Bao Formula S oraz Formula S GT kosztują w Chinach po przeliczeniu około 126 400 do 153 800 zł. Jest to zakres cen przedsprzedażowych dla całej rodziny, a nie kompletny cennik konkretnych konfiguracji.
Nie jest to polski cennik ani prognoza europejskiej ceny. W przypadku eksportu trzeba byłoby uwzględnić między innymi transport, homologację, podatki, cła oraz koszty lokalnej dystrybucji.
Producent nie podał jeszcze kompletnego cennika przypisującego dokładną kwotę każdej wersji silnikowej, baterii i wyposażenia. Pełniejsze dane mają pojawiać się po oficjalnym otwarciu Chengdu Auto Show.
Jaką moc ma BYD Fang Cheng Bao Formula S?
BYD Fang Cheng Bao Formula S oferuje napęd RWD lub AWD, a moc zależy od wybranej konfiguracji.
Podstawowa Formula S z napędem na tylną oś wykorzystuje silnik o mocy około 333 KM.
Mocniejsza odmiana RWD rozwija około 408 KM.
Najmocniejsze AWD łączy przedni silnik o mocy około 258 KM z tylnym silnikiem rozwijającym około 408 KM. Łączna moc układu wynosi około 666 KM.
Jakie baterie dostaną Formula S i Formula S GT?
Modele korzystają z akumulatorów LFP dostarczanych przez FinDreams Battery, czyli spółkę należącą do grupy BYD.
Dostępne są dwa pakiety o pojemności 76,744 oraz 92,093 kWh. Cała rodzina ma korzystać z drugiej generacji technologii Blade Battery oraz systemu szybkiego ładowania Flash Charging.
Na obecnym etapie nie podano jednak pełnych parametrów ładowania dla wszystkich konfiguracji, dlatego nie należy jeszcze wyciągać wniosków dotyczących rzeczywistych czasów postoju przy szybkich ładowarkach.
Jaki zasięg ma BYD Fang Cheng Bao Formula S?
BYD Fang Cheng Bao Formula S może przejechać maksymalnie do 900 km według chińskiej procedury CLTC. Wynik dotyczy odmiany Formula S Long Range z większym akumulatorem i nie jest odpowiednikiem europejskiego WLTP.
Formula S z mniejszym pakietem może osiągać do 720 km CLTC. Formula S GT RWD oferuje około 800 do 850 km, natomiast najmocniejsza GT AWD do około 730 km.
Różnice pokazują kompromis między mocą, aerodynamiką, nadwoziem oraz zasięgiem. Bardziej praktyczne shooting brake nie osiąga maksymalnego wyniku aerodynamicznego liftbacka.
Formula S GT może dodatkowo holować przyczepę o masie do 500 kg.
Jak wygląda wnętrze Formula S?
Kabina została zaprojektowana jako pięcioosobowa i łączy cyfrowy kokpit z dużym centralnym ekranem systemu multimedialnego.
Materiały prasowe pokazują również panoramiczny dach, rozbudowaną konsolę środkową oraz trzyosobową tylną kanapę.
Czy Formula S może trafić do Europy jako Denza?
Taki scenariusz jest możliwy, ale producent go nie potwierdził.
Jednym z argumentów jest stylistyczne podobieństwo Formula S do sportowego projektu Denza Z, który BYD pokazywał już w Europie.
Istnieje również precedens związany z innymi modelami Fang Cheng Bao, które na wybranych rynkach eksportowych trafiają do sprzedaży pod innymi markami koncernu.
Formula S mogłaby więc uzupełnić ofertę obok takich samochodów jak Denza Z9 GT, ale na dziś nie ma potwierdzonej europejskiej homologacji, daty premiery ani polskiego cennika.
Więcej materiałów o nowych samochodach elektrycznych znajdziesz w naszym centrum wiedzy EV.
Jak szybko rośnie Fang Cheng Bao?
Formula S pojawia się w momencie bardzo szybkiego wzrostu marki. W lipcu Fang Cheng Bao dostarczyło 41 213 samochodów, co oznacza wzrost o 190,6 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku.
Łączna sprzedaż marki przekroczyła pół miliona samochodów w niespełna trzy lata. To pokazuje, że Formula S nie jest eksperymentalnym projektem małej niszowej marki, lecz kolejnym etapem rozbudowy szybko rosnącej części koncernu BYD.
BYD Fang Cheng Bao Formula S pokazuje więc, że koncern chce rozszerzyć ofertę Fang Cheng Bao znacznie poza dotychczasowe SUV i modele terenowe.
Werdykt 4rings.pl
Formula S i Formula S GT są ważne nie tylko ze względu na 900 km CLTC czy około 666 KM w najmocniejszej odmianie. Pokazują, że Fang Cheng Bao wychodzi poza terenówki i SUV, a BYD chce rozwijać pod tą marką pełną rodzinę dużych samochodów osobowych.
Dla polskiego kierowcy najciekawszy jest potencjalny związek z europejską ofertą Denzy. Na razie są to jednak samochody dostępne wyłącznie w Chinach, a przeliczone ceny około 126 400 do 153 800 zł nie są zapowiedzią europejskiego cennika.
Źródła i bibliografia
- CarNewsChina, informacje dotyczące przedsprzedaży, napędów, baterii, wymiarów i zasięgu.
- CnEVPost, informacje dotyczące rodziny Formula S, cen, przedsprzedaży i strategii Fang Cheng Bao.
- CarNewsChina, wcześniejsze dane techniczne dotyczące baterii i maksymalnego zasięgu.
