BMW Concept 7 Protection debiutuje. Dyskretna ochrona i hybryda 612 KM

BMW Concept 7 Protection to luksusowa limuzyna z dyskretnie zintegrowanym opancerzeniem, opracowana z myślą o ochronie przed wybranymi zagrożeniami z użyciem broni krótkiej. Samochód spełnia wymagania standardu BayB, a jego podstawą techniczną jest BMW M760e xDrive z hybrydą plug-in o mocy 612 KM. Nowy koncept wykorzystuje ponad 45 lat doświadczenia BMW w budowie pojazdów ochronnych, ale nie zastępuje mocniej opancerzonego BMW serii 7 Protection z klasą VR9.

Przed jakimi zagrożeniami chroni BMW Concept 7 Protection?

BMW Concept 7 Protection wykorzystuje ochronę balistyczną zgodną ze standardem BayB, opracowaną z myślą o określonych zagrożeniach związanych z bronią krótką. Producent wskazuje między innymi amunicję 9×19 mm oraz .44 Magnum. Konstrukcja ma odpowiadać na cztery scenariusze: akty przemocy, ataki podczas podróży drogowych, zagrożenia podczas przemieszczania się oraz pobyt w regionach o niestabilnej sytuacji bezpieczeństwa. W przeciwieństwie do samochodów o najwyższych klasach ochrony projekt ma łączyć zabezpieczenia z codzienną użytecznością. BMW korzysta przy tym z ponad 45 lat doświadczenia w opracowywaniu i produkcji certyfikowanych pojazdów ochronnych dla klientów prywatnych, firm oraz organizacji.

Przedział pasażerski zabezpieczono za pomocą stali balistycznej, kompozytów wzmacnianych włóknami i pogrubionych szyb ochronnych. Osłony obejmują również połączenia drzwi, przegrody kabiny oraz niewielkie tylne szyby boczne. Pod panoramicznym szklanym dachem umieszczono dodatkową warstwę stali i kompozytów, przez co jego roleta pozostaje stale zamknięta. Boczne szyby nadal można sterować elektrycznie, ale nie opuszczają się całkowicie. BMW przewidziało również interkom pozwalający rozmawiać z osobami na zewnątrz bez otwierania drzwi oraz system alarmowy uruchamiający sygnały świetlne i dźwiękowe.

BayB nie oznacza odporności na wszystkie rodzaje ataków. BMW X5 Protection oferuje klasę VR6, natomiast BMW serii 7 Protection spełnia wymagania VR9, z możliwością rozszerzenia do VPAM 10. Producent wyraźnie zaznacza, że sytuacje wymagające ochrony przeciwwybuchowej potrzebują szerszego zakresu zabezpieczeń dostępnego w pojazdach o wyższym poziomie ochrony. Concept 7 Protection nie jest więc zamiennikiem ciężej opancerzonej limuzyny przeznaczonej do bardziej wymagających scenariuszy ryzyka.

Jakie osiągi i zużycie paliwa ma hybrydowe BMW Concept 7 Protection?

Concept 7 Protection bazuje na technologii BMW M760e xDrive, którego napęd hybrydowy rozwija 612 KM i 800 Nm. Układ łączy trzylitrowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 426 KM z jednostką elektryczną rozwijającą 197 KM. Za przeniesienie napędu odpowiada ośmiobiegowa przekładnia Steptronic i układ xDrive. BMW dostroiło zawieszenie, hamulce, napęd oraz systemy wspomagania kierowcy do dodatkowej masy osłon balistycznych. Nie opublikowano jednak osobnej masy własnej, przyspieszenia ani homologowanych wyników zużycia paliwa dla opancerzonego konceptu.

Oficjalne dane WLTP seryjnego BMW M760e xDrive wynoszą 6,7 l benzyny oraz 11,0 kWh energii elektrycznej na 100 km w cyklu mieszanym, przy emisji CO₂ na poziomie 151 g/km. Po rozładowaniu akumulatora producent podaje zużycie benzyny wynoszące 10,0 l/100 km. To wartości odnoszące się do modelu bazowego, a nie do Concept 7 Protection. Dodatkowa masa opancerzenia może zmieniać rzeczywiste zużycie energii i paliwa, dlatego nie należy przenosić tych danych bezpośrednio na samochód koncepcyjny. BMW nie podaje także odrębnych osiągów dla tej wersji.

Projekt pokazuje, że marka rozwija różne odmiany luksusu, dopasowane do odmiennych grup odbiorców. Wcześniej na 4rings.pl przedstawialiśmy Vision BMW ALPINA, które skupia się na komforcie i sportowym charakterze gran turismo. Concept 7 Protection wykorzystuje podobną filozofię dyskretnego luksusu, ale jego głównym zadaniem pozostaje bezpieczeństwo podróżujących.

Jak wygląda wnętrze BMW Concept 7 Protection i kiedy trafi do sprzedaży?

BMW Concept 7 Protection zachowuje luksusowy charakter serii 7, lecz nie ma jeszcze oficjalnej ceny ani terminu rozpoczęcia sprzedaży w Polsce. Kabinę wykończono jasną skórą BMW Individual Merino w kolorze Smoke White, Alcantarą i podsufitką BMW M Anthracite Alcantara. Przyciemnione szyby, elektryczne rolety przeciwsłoneczne oraz cyfrowe lusterko wsteczne zwiększają komfort i prywatność. Projekt wyróżnia się także rozbudowanym wyposażeniem tylnej części kabiny, przygotowanej z myślą o pasażerach podróżujących z kierowcą.

Na tylnej kanapie BMW prezentuje nową konsolę BMW Individual z rozkładanym stolikiem, bezprzewodową ładowarką i schowkiem chłodzącym. Rozwiązanie umożliwia wygodniejszą pracę i odpoczynek podczas podróży. Producent zapowiada, że konsola będzie dostępna w modelach BMW serii 7 od drugiej połowy 2027 roku. Ta data dotyczy jednak samego elementu wyposażenia, a nie premiery rynkowej Concept 7 Protection. BMW koncentruje się początkowo na wybranych rynkach europejskich, bez szczegółowej deklaracji dotyczącej Polski.

Concept 7 Protection pokazuje możliwy kierunek rozwoju oferty BMW Protection, a nie gotowy model z ogólnodostępnym cennikiem. Więcej podobnych konstrukcji i nowych rozwiązań producentów opisujemy w dziale Prototypy i koncepty.