4rings.pl
Rankingi

Toyota Corolla po liftingu zaskakuje. Nowa odsłona kultowego sedana debiutuje z ceną od 50 000 zł

FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta
FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta

Toyota Corolla to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i najlepiej sprzedających się modeli na świecie. Japoński producent doskonale zdaje sobie sprawę, że nawet legenda musi się rozwijać, dlatego właśnie w Chinach oficjalnie zadebiutowała zmodernizowana Corolla po liftingu. Model produkowany przez FAW Toyota przeszedł istotne zmiany stylistyczne, technologiczne i mechaniczne, a przy tym zachował to, co dla klientów najważniejsze – rozsądną cenę i wyjątkową oszczędność. Co więcej, po uwzględnieniu promocyjnych widełek, cena startowa odpowiada równowartości około 50 000 zł, co czyni ją wyjątkowo konkurencyjną.

FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta
FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta

Lifting Toyoty Corolla – nowoczesny styl i bardziej dynamiczna sylwetka

Design inspirowany najnowszą stylistyką Toyoty

Po liftingu Toyota Corolla w Chinach wpisuje się w najnowszy język stylistyczny marki. Nadwozie zyskało bardziej dopracowane proporcje i wyraźnie sportowy charakter. Przód zwraca uwagę świetlnym pasem LED, który łączy reflektory o kształcie litery C, a także pionowymi wlotami powietrza podkreślającymi dynamiczny wygląd.

Patrząc z profilu, uwagę przyciąga podwójna linia boczna, płynnie przechodząca w górną krawędź tylnych lamp. Całość osadzono na nowych, 17-calowych felgach, które dodają sylwetce elegancji.

Tył z wyraźnym akcentem premium

Z tyłu znajdziemy ciągły pas świetlny, lampy w kształcie litery L, niewielki spojler oraz dyskretny, jednostronny układ wydechowy. Efekt końcowy sprawia, że Corolla wygląda bardziej dojrzale i nowocześnie, zbliżając się stylistycznie do droższych modeli segmentu C i D.

Większe wymiary i więcej przestrzeni

Lifting nie ograniczył się jedynie do kosmetyki. Nowa Corolla oferowana na rynku chińskim urosła:

  • długość: 4710 mm,
  • szerokość: 1780 mm,
  • wysokość: 1435 mm,
  • rozstaw osi: 2750 mm.

Oznacza to wzrost długości o 75 mm oraz zwiększenie rozstawu osi o 50 mm względem poprzednika. Przekłada się to bezpośrednio na lepszą przestrzeń dla pasażerów, szczególnie na tylnej kanapie.

Wnętrze Toyoty Corolla – minimalizm i nowoczesna technologia

Cyfrowy kokpit i bogate wyposażenie

Kabina nowej Corolli została zaprojektowana w duchu nowoczesnego minimalizmu. Dominuje czarno-biała kolorystyka przełamana chromowanymi akcentami. Na liście wyposażenia znajdziemy:

  • 8-calowy wyświetlacz LCD przed kierowcą,
  • 12,9-calowy centralny ekran multimediów,
  • ukryte nawiewy o wysokości 19 mm,
  • bezprzewodową ładowarkę 50 W,
  • 64-kolorowe oświetlenie ambientowe,
  • obsługę Apple CarPlay i Huawei HiCar.

Praktycznym atutem pozostaje także bagażnik o pojemności 470 litrów, który wciąż należy do czołówki w segmencie.

Kokpit FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta
Kokpit FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta

Bezpieczeństwo i systemy wsparcia kierowcy

Toyota Pilot w standardzie

Zmodernizowana Toyota Corolla została standardowo wyposażona w pakiet Toyota Pilot, obejmujący zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak:

  • LDA – ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu,
  • PDA – Predictive Driver Assist,
  • EDSS – system awaryjnego zatrzymania pojazdu.

Systemy te działają zarówno podczas jazdy autostradowej, w miejskich korkach, jak i przy parkowaniu. Całość wspiera bezpieczeństwo aktywne – od wczesnych ostrzeżeń po realną interwencję w sytuacjach zagrożenia. Dodatkowo Corolla obsługuje aktualizacje FOTA i SOTA, co pozwala rozwijać funkcje auta zdalnie.

Napędy: hybryda nadal bezkonkurencyjna

Oszczędność i zasięg na pierwszym miejscu

Oferta napędowa obejmuje wersję benzynową i hybrydową, przy czym największą popularnością ma szansę cieszyć się ta druga. Corolla otrzymała inteligentny układ hybrydowy piątej generacji, oparty na wolnossącym silniku 1.8.

  • zużycie paliwa: 4,13 l/100 km,
  • zasięg: do 1000 km na jednym baku,
  • moc silnika spalinowego: 72 kW,
  • moc silnika elektrycznego: ok. 70 kW.

Benzyna bez kompromisów

Alternatywą pozostaje jednostka benzynowa 2.0 o mocy 171 KM, najprawdopodobniej połączona z przekładnią CVT. Co istotne, lifting oznacza rezygnację z silników 1.2T (116 KM) i 1.5 (121 KM), co upraszcza ofertę i poprawia średni poziom osiągów.

FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta
FAW Toyota Corolla lift. Foto: materiały prasowe producenta

Podsumowanie: Toyota Corolla po liftingu gotowa na globalny sukces

Zmodernizowana Toyota Corolla udowadnia, że klasyczny sedan wciąż ma ogromny potencjał. Nowoczesny wygląd, większe wymiary, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wyjątkowo oszczędna hybryda sprawiają, że model pozostaje jedną z najbardziej racjonalnych propozycji na rynku. Połączenie wysokiej jakości, inteligentnych ulepszeń i atrakcyjnej ceny daje Corolli solidne podstawy do dalszego sukcesu – nie tylko w Chinach, ale również globalnie.

Podziel się

Czytaj więcej

Nowa Kia Seltos drugiej generacji podczas europejskiej premiery
Aktualności

Nowa Kia Seltos wjeżdża do Europy. Ma 536 l bagażnika i hybrydę e-AWD

Samochody fanów Audi podczas Audi Sport Festiwalu w Warszawie
Aktualności

Audi Sport Festiwal po raz pierwszy w Polsce. Legendy Le Mans, Dakaru i nowe RS 5

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ jako elektryczny sedan performance na torze
Aktualności

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ debiutuje jako elektryk. Ma 680 KM i 1759 Nm

Xiaomi SkyNomad, duży inteligentny SUV EREV z modułowym wnętrzem
Chińskie marki

Xiaomi przedstawia SkyNomad. Inteligentnego SUV-a z kuszącym modułowym wnętrzem

McLaren 788HS Coupe jako limitowany supersamochód V8 o prędkości 330 km/h
Aktualności

McLaren 788HS. Ostatni taki V8 z Woking ma 788 KM i 330 km/h

Dacia Striker jako nowy crossover segmentu C
Aktualności

Dacia Striker kosztuje mniej niż 25 tys. euro. To miks SUV-a, kombi i sedana