Peugeot 3008 to bez wątpienia jeden z najciekawszych SUV-ów klasy średniej na rynku europejskim. Model, który od lat zachwyca wyglądem i komfortem jazdy, stał się prawdziwym obiektem zazdrości konkurencji. Francuski producent sprzedał już ponad 1,32 miliona egzemplarzy, a zainteresowanie klientów wciąż nie słabnie.
Teraz marka idzie o krok dalej – rozszerza ofertę o nową wersję Style, która ma usunąć ostatnią barierę w drodze na szczyt. Niższa cena, nowoczesne technologie i bogate wyposażenie czynią z nowego 3008 jeszcze atrakcyjniejszą propozycję dla klientów, którzy chcą premium w rozsądnej cenie.
Nowa gama Peugeot 3008 – SUV, który łączy logikę z emocjami
Peugeot już od kilku lat buduje swoją pozycję w segmencie SUV-ów dzięki odważnemu wzornictwu i innowacjom technologicznym. Najnowsze wcielenie 3008 kontynuuje ten kierunek, wprowadzając bardziej przystępne cenowo wersje wyposażeniowe bez rezygnacji z prestiżu.
Dotychczasowa oferta obejmowała poziomy Allure i GT, a w Polsce także Business i GT Exclusive (odpowiednio od 159 950 zł i 179 700 zł). Teraz dołącza do nich wariant Style – propozycja, która ma otworzyć drzwi do świata francuskiego SUV-a szerszemu gronu kierowców.
Na wybranych rynkach europejskich, takich jak Grecja, wersja Style dostępna będzie w cenie od 33 900 euro (ok. 144 000 zł). To znacząca zmiana w strategii marki, bo pozwala konkurować bezpośrednio z takimi modelami jak Hyundai Tucson, Kia Sportage czy Toyota RAV4.
Peugeot 3008 Style – atrakcyjny wygląd i kompletne wyposażenie w standardzie
Wersja Style to nie „okrojony” model, ale pełnoprawny SUV klasy premium. Francuzi zadbali, aby już podstawowy poziom wyposażenia oferował wszystko, czego oczekuje współczesny kierowca.
W standardzie znajdziemy m.in.:
- reflektory LED z automatyczną regulacją,
- 19-calowe felgi aluminiowe,
- elektrycznie składane lusterka z oświetleniem zbliżeniowym,
- dwustrefową klimatyzację automatyczną,
- kamerę cofania 180° oraz tylne czujniki parkowania,
- Peugeot Panoramic Display z dwoma 10-calowymi ekranami HD,
- system bezprzewodowego łączenia z telefonem (Apple CarPlay i Android Auto),
- bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu,
- fotele z tkaniny i skóry ekologicznej z pianką o wysokiej gęstości,
- przyciemniane szyby zapewniające większą prywatność.
To konfiguracja, która jeszcze kilka lat temu była zarezerwowana dla wyższych wersji wyposażeniowych.
Allure i GT – technologie klasy premium bez podnoszenia ceny
Wyższe poziomy wyposażenia – Allure i GT – w nowej ofercie Peugeot 3008 zyskują jeszcze więcej, i to bez zmiany ceny.
Wariant Allure (36 900 euro, ok. 158 000 zł) otrzymuje dodatkowe systemy bezpieczeństwa i komfortu, m.in.:
- Vision Park 360 (system kamer 360°),
- adaptacyjny tempomat Stop & Go,
- system monitorowania martwego pola,
- asystenta ruchu poprzecznego z tyłu.
Topowa odmiana GT (40 900 euro, ok. 174 000 zł) została natomiast doposażona w rozwiązania, które jeszcze bardziej zbliżają SUV-a do segmentu premium:
- Drive Assist Plus 2.0 (jazda półautonomiczna),
- Semi Automatic Lane Change Assist (półautomatyczna zmiana pasa ruchu),
- alarm fabryczny,
- ładowarkę indukcyjną 15 W,
- Vision Park 360 w standardzie.
Wszystko to czyni z 3008 jednego z najbardziej zaawansowanych technologicznie SUV-ów w swojej klasie.
Design, który nie starzeje się z czasem
Nie da się ukryć, że Peugeot 3008 pozostaje jednym z najpiękniejszych SUV-ów w Europie. Jego nowoczesne linie, agresywne przetłoczenia i charakterystyczny przedni grill z motywem „kłów lwa” nadal budzą emocje.
Wnętrze z kolei to pokaz francuskiego kunsztu – cyfrowy kokpit i-Cockpit z dwoma ekranami HD, kompaktowa kierownica i nowoczesne materiały wykończeniowe budują atmosferę luksusu, której nie powstydziłyby się marki premium.
Podsumowanie: Peugeot 3008 Style to SUV, który może podbić rynek
Peugeot 3008 z nową wersją Style to odpowiedź marki na rosnące oczekiwania kierowców. Połączenie prestiżowego designu, oszczędnych jednostek napędowych, nowoczesnych technologii i niższej ceny czyni z niego jeden z najbardziej konkurencyjnych SUV-ów klasy C na rynku.
Jeśli oferta z rynku greckiego trafi również do Polski, Peugeot może powtórzyć sukces Sportage’a i Tucsona, przyciągając klientów, którzy do tej pory obawiali się wysokiej ceny.
3008 nie tylko utrzymuje wysoki poziom, ale w nowej odsłonie przybliża luksus do codziennych kierowców – i właśnie dlatego pozostaje jednym z najważniejszych filarów w strategii Peugeota na kolejne lata.
