Lamborghini Revuelto Impavido. Powstanie tylko 25 egzemplarzy inspirowanych Bushido

Lamborghini przygotowało specjalną wersję Revuelto stworzoną wyłącznie dla klientów w Japonii. Revuelto Impavido powstanie w 25 indywidualnie numerowanych egzemplarzach, a jego stylistyka nawiązuje do kodeksu Bushido, samurajskich zbroi i tradycyjnego japońskiego rzemiosła. Pod efektowną oprawą pozostaje hybrydowy układ V12 o mocy 1015 KM.

Czym jest Lamborghini Revuelto Impavido?

Revuelto Impavido jest kolekcjonerską edycją flagowego Lamborghini przygotowaną przez program personalizacji Ad Personam. Nie jest to nowy wariant techniczny ani zapowiedź mocniejszego Revuelto. Producent wykorzystał seryjny układ napędowy pierwszego w historii marki modelu w architekturze V12 High Performance Electrified Vehicle, koncentrując się na indywidualnym wyglądzie, materiałach oraz nawiązaniach do kultury Japonii.

Nazwa Impavido oznacza po włosku osobę nieustraszoną i odważną. Ma odwoływać się do ducha Bushido, czyli tradycyjnego kodeksu postępowania samurajów opartego między innymi na odwadze, dyscyplinie, lojalności i determinacji.

Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini, podkreślił, że Impavido pokazuje, jak program Ad Personam potrafi przekształcić wizję marki w unikalny wyraz tożsamości i rzemiosła, łącząc włoską doskonałość projektową z japońską kulturą w samochodzie, który pozostaje w pełni rozpoznawalnym Lamborghini, a jednocześnie głęboko zakorzenionym w charakterze Japonii.

Seria została przygotowana z okazji 25. rocznicy działalności Lamborghini Japan. Liczba samochodów nie jest więc przypadkowa. Powstanie dokładnie 25 egzemplarzy, a każdy otrzyma indywidualne oznaczenie.

Więcej limitowanych wersji i najnowszych premier marki opisujemy w dziale Lamborghini.

Jak japońska symbolika zmieniła wygląd Revuelto?

Najważniejsze elementy nadwozia odwołują się do samurajskiej zbroi, katany oraz tradycyjnych oznaczeń wojowników. Nie ograniczono się przy tym do zastosowania kilku złotych pasów. Każda część kompozycji ma przypisane znaczenie.

Ostre linie biegnące przez drzwi i tylny zderzak mają przypominać ruch ostrza katany. Symbolizują precyzję, szybkość i kontrolowaną siłę. Złote akcenty nawiązują do odoshi, czyli jedwabnych sznurów łączących poszczególne elementy samurajskiej zbroi. Ich barwy pomagały określać przynależność, pozycję i tożsamość wojownika.

Motyw znajdujący się na przedniej części samochodu został zainspirowany maedate, ozdobnym elementem montowanym na hełmie samuraja. Pełnił on funkcję znaku rozpoznawczego, ale był również symbolem statusu i ochrony. Dekoracje na dachu oraz błotnikach odnoszą się natomiast do kozane, czyli lakierowanych płytek tworzących warstwową konstrukcję zbroi.

Takie podejście sprawia, że Impavido nie wygląda jak zwykłe Revuelto z naklejoną grafiką. Poszczególne wzory ułożono zgodnie z liniami nadwozia, dzięki czemu podkreślają jego proporcje, przetłoczenia i elementy aerodynamiczne.

Jakie kolory oferuje Revuelto Impavido?

Lamborghini przygotowało cztery zamknięte konfiguracje, z których każda ma osobne znaczenie i nawiązuje do innego elementu japońskiej kultury. Dwie wersje otrzymały błyszczące wykończenie, a dwie matowe.

Błyszczące konfiguracje łączą kolory Nero Noctis oraz Bronzo Oreadi. Wersje matowe wykorzystują Nero Nemesis i Bronzo Serse. Lakier, grafiki oraz elementy z włókna węglowego mają spójne wykończenie, dlatego każda konfiguracja tworzy zamkniętą kompozycję.

Wyposażenie zewnętrzne uzupełniają kute felgi Altanero o średnicy 21 cali z przodu i 22 cali z tyłu. Zastosowano również zaciski hamulcowe w kolorze brązu oraz matowo czarne końcówki układu wydechowego.

Co zmieniono we wnętrzu limitowanego Lamborghini?

Kabina otrzymała indywidualne materiały, przeszycia i emblematy przygotowane wyłącznie dla wersji Impavido. Podstawę stanowi czarna skóra Nero Ade połączona z materiałem Corsa Tex oraz kontrastowymi detalami Bronzo Oreadi.

Na fotelach znalazły się specjalne hafty, a wzory drzwi i podsufitki dopasowano do samurajskiego motywu nadwozia. W kabinie umieszczono również dedykowane logo samuraja.

Najważniejszym detalem kolekcjonerskim jest karbonowa tabliczka z oznaczeniem „1 di 25”. Każdy samochód otrzyma własny numer, potwierdzający przynależność do zamkniętej serii przygotowanej dla Japonii.

Czy Revuelto Impavido jest mocniejsze od zwykłej wersji?

Lamborghini nie zapowiedziało zmian w układzie napędowym, dlatego Impavido zachowuje parametry standardowego Revuelto. Sercem samochodu pozostaje wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra, współpracujący z trzema silnikami elektrycznymi i ośmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową.

Revuelto wykorzystuje karbonową strukturę nadwozia, aktywną aerodynamikę oraz hamulce węglowo ceramiczne CCB Plus. Stosunek masy do mocy wynosi 1,75 kg na 1 KM. Wersja Impavido nie zmienia tych parametrów, ale wykorzystuje je jako podstawę dla znacznie bardziej ekskluzywnej i rozpoznawalnej konfiguracji.

Inny sposób rozwijania limitowanych modeli z hybrydowym V12 pokazuje Lamborghini Fenomeno Roadster o mocy 1080 KM, którego produkcję ograniczono do 15 egzemplarzy.

Czy Lamborghini Revuelto Impavido trafi do Polski?

Revuelto Impavido zostało przygotowane wyłącznie dla rynku japońskiego, dlatego nie będzie oferowane w regularnej sprzedaży w Polsce. Lamborghini nie podało również ceny limitowanej serii.

Przy produkcji ograniczonej do 25 samochodów klasyczne porównywanie cennika nie miałoby jednak większego znaczenia. O wartości Impavido decydują limit, indywidualne oznaczenie, historia edycji oraz dostępność wyłącznie dla wybranej grupy klientów.

Z polskiej perspektywy model jest przede wszystkim pokazem możliwości programu Ad Personam. Impavido udowadnia, że w segmencie najdroższych supersamochodów personalizacja nie sprowadza się już do wyboru lakieru i tapicerki. Cały samochód może zostać zbudowany wokół konkretnej kultury, historii i symboliki.

Więcej nowych modeli, edycji specjalnych i limitowanych serii znajdziesz w dziale premiery samochodów.