Hyundai Tucson 2027 został oficjalnie pokazany w Korei Południowej. Piąta generacja jednego z najważniejszych SUV-ów marki zrywa ze stylistyką poprzednika i przechodzi na znacznie bardziej kanciastą formę zgodną z językiem projektowym Art of Steel. Hyundai pokazał także całkowicie nowe wnętrze oraz odmianę XRT, ale nie ujawnił jeszcze pełnej specyfikacji napędów.
Najważniejsze informacje
- Piąta generacja: nowy Tucson został pokazany 19 sierpnia 2026 roku, około sześć lat po debiucie poprzednika.
- Art of Steel: nadwozie stało się bardziej pionowe, geometryczne i kanciaste.
- Większe nadwozie: długość wzrosła do 4700 mm, szerokość do 1905 mm, a rozstaw osi do 2785 mm.
- Nowe wnętrze: Hyundai zastosował poziomą deskę rozdzielczą, duży centralny ekran oraz dwuramienną kierownicę.
- Napędy pozostają niewiadomą: Hyundai nie podał jeszcze pełnej gamy silników ani europejskiej specyfikacji.
Jak bardzo zmienił się Hyundai Tucson 2027?
Hyundai Tucson piątej generacji wygląda zupełnie inaczej od modelu, który zastępuje. Producent odszedł od skomplikowanych przetłoczeń i bardziej płynnych linii czwartej generacji na rzecz geometrycznej bryły z mocno zaznaczonymi krawędziami.
Nowy kierunek stylistyczny Hyundai nazywa Art of Steel. Z przodu pojawiła się szeroka listwa świetlna oraz pionowe elementy oświetlenia, natomiast z tyłu zastosowano poziomy pas LED połączony z pionowymi lampami.
Zmianę dobrze widać również z profilu. Nadkola są mocniej zaakcentowane, linia dachu prostsza, a całe nadwozie wizualnie bardziej masywne. Tucson wpisuje się tym samym w obecny kierunek stylistyczny SUV-ów Hyundaia.
Czy nowy Hyundai Tucson jest większy?
Tak. Piąta generacja Tucsona ma 4700 mm długości, 1905 mm szerokości, 1685 mm wysokości oraz rozstaw osi wynoszący 2785 mm.
Hyundai Tucson 2027. Wymiary
Czy większe nadwozie poprawiło praktyczność?
Tak, przynajmniej według danych podanych przy premierze. Pasażerowie drugiego rzędu mają otrzymać o 29 mm więcej miejsca nad głową, a tylne drzwi otwierają się teraz pod kątem 83 stopni zamiast wcześniejszych 73 stopni.
To pozornie niewielka zmiana, ale w rodzinnym SUV-ie może mieć praktyczne znaczenie. Szersze otwarcie drzwi ułatwia zajmowanie miejsca z tyłu lub wkładanie fotelika dziecięcego.
Co zmieniło się we wnętrzu Tucsona?
Kabina została przeprojektowana niemal od podstaw. Hyundai zastosował bardziej poziomą deskę rozdzielczą, duży centralny ekran dotykowy, nową dwuramienną kierownicę oraz szeroką konsolę pomiędzy przednimi fotelami.
Na zdjęciach widać również osobny cyfrowy zestaw wskaźników umieszczony przed kierowcą. Liczba fizycznych elementów sterowania została ograniczona, choć nie zniknęły one całkowicie.
Nie podajemy na razie dokładnej przekątnej centralnego ekranu. W części publikacji pojawia się wartość około 17 cali oraz nazwa Pleos Connect, ale nie są to jeszcze dane, które można bez zastrzeżeń przypisać wszystkim przyszłym wersjom rynkowym.
Czym różni się Hyundai Tucson XRT?
XRT jest bardziej terenowo stylizowaną odmianą pokazanej właśnie generacji. Otrzymała własny szeroki prostokątny grill, mocniej zaznaczone osłony podwozia, czarne nakładki nadkoli oraz dodatkowe ciemne elementy nadwozia.
Hyundai zastosował także inne koła, oznaczenia XRT, czarne obramowania szyb oraz zmiany w kabinie. Wewnątrz pojawiają się między innymi dedykowane wzory tapicerki, ciemne dekoracje i ochronne maty.
Na razie XRT należy traktować przede wszystkim jako wariant stylistyczny. Nie ma potwierdzenia jego dostępności w Polsce ani informacji o dodatkowych zmianach mechanicznych zwiększających możliwości terenowe.
Jakie silniki otrzyma Hyundai Tucson 2027?
Hyundai nie ujawnił jeszcze oficjalnej gamy napędowej piątej generacji Tucsona. Pierwsza prezentacja koncentrowała się przede wszystkim na wyglądzie nadwozia i wnętrza.
W zagranicznych publikacjach pojawiają się przewidywania dotyczące silników benzynowych, hybryd HEV, hybryd plug in oraz napędu AWD. Na tym etapie są to jednak prognozy, a nie finalna europejska specyfikacja producenta.
Nie znamy więc jeszcze mocy poszczególnych odmian, pojemności akumulatora PHEV, zasięgu elektrycznego, zużycia paliwa ani parametrów ładowania.
Co oznaczenie Hyundai Tucson 2027 oznacza dla Polski?
W tym miejscu łatwo o nieporozumienie. Hyundai Tucson 2027 pokazany w zagranicznych materiałach to nowa, piąta generacja. Tymczasem w Polsce dostępny jest już cennik oznaczony jako PY2026 i MY2027, ale dotyczy on nadal obecnej, czwartej generacji.
To dwa różne samochody. Osoba, która dziś widzi w polskim salonie Tucsona MY2027, nie ogląda jeszcze właśnie zaprezentowanego modelu.
Obecną ofertę szerzej opisujemy w materiale o Hyundaiu Tucsonie 2026. Znaczenie modelu na polskim rynku dobrze pokazuje również zestawienie, w którym porównujemy popularność Kii Sportage i Hyundaia Tucsona.
Na razie nie ma oficjalnego polskiego cennika piątej generacji, terminu rozpoczęcia zamówień ani daty pierwszych dostaw. Nie została również podana finalna europejska gama napędów.
Werdykt 4rings.pl
Hyundai nie ograniczył się do odświeżenia obecnego Tucsona. Piąta generacja dostała zupełnie inne nadwozie, nową kabinę i większe wymiary, które mają przełożyć się również na poprawę praktyczności drugiego rzędu. Na pełną ocenę samochodu jest jednak za wcześnie. Gama napędów, ceny, zużycie paliwa, zasięg wersji PHEV oraz polska specyfikacja będą miały większe znaczenie dla klientów niż sama zmiana stylistyki.
Źródła i bibliografia
