4rings.pl
Rankingi

Dacia Sandero 2026 po wielkiej modernizacji. Bestseller, który znów ustawia konkurencję w cieniu

Dacia Sandero i Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta
Dacia Sandero i Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta

Dacia Sandero 2026 podnosi poprzeczkę w segmencie aut budżetowych

Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta
Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta

Dacia od lat udowadnia, że nie trzeba wydawać fortuny, by jeździć nowym, funkcjonalnym i nowoczesnym samochodem. Dacia Sandero 2026 oraz uterenowiona odmiana Stepway przechodzą właśnie jedną z największych modernizacji w swojej historii. Rumuński bestseller nie tylko doczekał się świeżego wyglądu i dopracowanego wnętrza, ale również otrzymał kluczowy atut, który może ostatecznie rozbroić rywali – nową, bardzo atrakcyjną ofertę silników, w tym mocną i oszczędną wersję z LPG. To właśnie ona może sprawić, że żaden Citroën ani MG nie przyciągną do salonów tylu klientów.

Co zmieniło się w Dacii Sandero i Stepway 2026?

Odświeżony design i nowe detale nadwozia

Modernizacja objęła zarówno Dacię Sandero, jak i Sandero Stepway, czyli wersję o bardziej crossoverowym charakterze. Zmiany wizualne nie są rewolucyjne, ale wyraźnie poprawiają odbiór modelu. Samochód otrzymał:

  • nowe sygnatury świetlne z przodu i z tyłu,
  • przeprojektowany grill nadający autu nowocześniejszy wygląd,
  • nowe elementy ochronne Starkle,
  • dwa świeże kolory lakieru: Amber Yellow oraz Sandstone.

Dzięki tym poprawkom Sandero wygląda dojrzalej i atrakcyjniej, zachowując przy tym swój prosty, funkcjonalny charakter.

Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta
Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta

Nowoczesna kabina w Dacii Sandero 2026

Multimedia i ergonomia na miarę 2026 roku

Wnętrze to jeden z obszarów, który zyskał najwięcej. Dacia postawiła na technologię, która naprawdę ma znaczenie w codziennym użytkowaniu, a nie na kosztowne gadżety. Na liście nowości znalazły się m.in.:

  • centralny 10-calowy ekran dotykowy z nawigacją online,
  • 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników z nowym interfejsem,
  • indukcyjna ładowarka do smartfonów,
  • odświeżona tapicerka materiałowa,
  • nowa kierownica,
  • system mocowania akcesoriów i fotelików dziecięcych YouClip.

To wszystko sprawia, że Sandero 2026 nie wygląda już jak typowe auto budżetowe, a raczej rozsądna alternatywa dla droższych modeli miejskich.

Gama napędów: LPG kluczem do sukcesu

Nowy silnik Eco-G, który może zmienić rynek

Najważniejszą nowością w ofercie jest nowy, trzycylindrowy silnik 1.2 Eco-G o mocy 120 KM, przystosowany do zasilania benzyną i LPG. Jednostka ta trafia zarówno do Sandero, jak i Sandero Stepway i dostępna jest:

  • z manualną skrzynią biegów,
  • z 6-biegowym automatem dwusprzęgłowym, wyposażonym w nowy system sterowania E-Shifter.

To propozycja szczególnie atrakcyjna dla polskich kierowców. Jazda na LPG oznacza realne oszczędności – w praktyce nawet „tankowanie za pół ceny”.

Spalanie i zasięg

W ofercie pozostaje także znany silnik 1.0 TCe o mocy 100 KM i momencie 200 Nm. Niezależnie od wersji, Sandero pozostaje autem bardzo oszczędnym – zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5,4–5,7 l/100 km. Co więcej, dzięki dwóm zbiornikom paliwa łączny zasięg wersji LPG może sięgać nawet 1450 km, co w czasach wysokich cen paliw jest argumentem nie do przecenienia.

Kokpit Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta
Kokpit Dacia Sandero Stepway 2026. Foto: materiały prasowe producenta

Ile kosztuje Dacia Sandero 2026?

Ceny, które nadal robią wrażenie

Jednym z filarów sukcesu Sandero zawsze była relacja ceny do wyposażenia – i w 2026 roku nic się nie zmienia.

  • Dacia Sandero Essential 100 KM – od 63 900 zł,
  • Sandero Expression LPG 120 KM – od 68 000 zł,
  • Sandero Stepway Essential – od 71 700 zł (benzyna i LPG),
  • wersje Journey i Extreme z automatem – od 80 500 zł do 89 400 zł.

To poziomy cenowe, które dla wielu konkurentów pozostają nieosiągalne.

Wyposażenie podstawowe – prosto i uczciwie

Bazowa wersja oferuje m.in.:

  • stalowe felgi 15”,
  • system Media Control z radiem DAB i Bluetooth,
  • zestaw wskaźników TFT 3,5”,
  • przednie szyby elektryczne,
  • oświetlenie LED,
  • podgrzewane siedzenia,
  • komplet poduszek powietrznych,
  • system blokady alkoholowej.

To wyposażenie skromne, ale adekwatne do ceny – większość klientów i tak wybierze wyższe wersje.

Hybryda na horyzoncie – Dacia Sandero Stepway 2026+

Warto dodać, że od czwartego kwartału 2026 roku Sandero Stepway ma trafić do oferty również w wersji hybrydowej. Pod maską znajdzie się silnik 1.8 o mocy 155 KM, znany już z modeli Bigster i Duster. To ruch, który może skutecznie ograniczyć zainteresowanie chińską i francuską konkurencją.

Dacia Sandero 2026. Foto: materiały prasowe producenta
Dacia Sandero 2026. Foto: materiały prasowe producenta

Podsumowanie: Dacia Sandero 2026 znów trafia w punkt

Dacia Sandero 2026 pokazuje, że przemyślana modernizacja, rozsądna technika i realne oszczędności są dziś ważniejsze niż marketingowy blichtr. Nowy design, dopracowane wnętrze i wyjątkowo atrakcyjna oferta LPG sprawiają, że to jeden z najbardziej opłacalnych samochodów na rynku. Jeśli ktoś szuka taniego w zakupie i eksploatacji auta miejskiego lub crossovera, Sandero i Stepway pozostają wyborem trudnym do pobicia.

Podziel się

Czytaj więcej

Zamaskowana Škoda Peaq jako duży siedmiomiejscowy SUV elektryczny przed światową premierą
Aktualności

Škoda Peaq będzie największym elektrykiem marki. 7 miejsc i około 600 km zasięgu

Nowe BMW i3 50 xDrive First Edition podczas jazdy po górskiej drodze
Aktualności

BMW i3 wraca jako elektryczna seria 3. W Polsce od 290 000 zł i do 906 km zasięgu

nissan-leaf-2026-jazda-dynamiczne-ujecie
Aktualności

Nowy Nissan LEAF w Polsce od 149 900 zł. Przedsprzedaż rusza 1 lipca

Model LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear i pełnowymiarowa konstrukcja na trasie Goodwood. Koenigsegg z LEGO.
Aktualności

Koenigsegg z LEGO rozpędził się do 111 km/h. Powstał z 327 906 elementów

Porsche Taycan 2027 z systemem E-Shift i wirtualnymi biegami
Napędy

Porsche Taycan dostaje wirtualne biegi. Elektryk zaczyna udawać spalinowe GT

Nissan Kicks e-POWER 2026 z przodu jako hybrydowy crossover na tle nowoczesnej architektury
Aktualności

Nissan Kicks e-POWER jeździ jak elektryk, ale nie potrzebuje ładowarki