4rings.pl
Ceny

Audi A2 e-tron od 175 000 zł. Zamówienia w Polsce już ruszyły

Audi A2 e-tron elektryczny kompakt 2026
Audi A2 e-tron ma otwierać elektryczną gamę marki w klasie kompaktowej. Foto: materiały prasowe Audi.

Audi rozpoczęło przyjmowanie zamówień na A2 e-tron w Polsce. Nowy punkt wejścia do elektrycznej gamy marki kosztuje od 175 000 zł, a krajowa oferta obejmuje cztery wersje o mocy od około 170 do 326 KM, trzy pojemności akumulatorów oraz maksymalnie 644 km zasięgu WLTP. Dla przedsiębiorców przygotowano również Audi Perfect Lease z ratą od 983 zł netto miesięcznie przy określonych warunkach finansowania.

Najważniejsze informacje

Cena od 175 000 zł
Wersje mocy około 170, 190, 231 i 326 KM
Akumulatory 52, 61 i 84 kWh
Maksymalny zasięg gamy do 644 km WLTP
Zamówienia już przyjmowane w Polsce
Perfect Lease od 983 zł netto miesięcznie przy określonych warunkach

Ile kosztuje Audi A2 e-tron w Polsce?

Polski cennik Audi A2 e-tron rozpoczyna się od 175 000 zł za wersję o mocy około 170 KM z akumulatorem 52 kWh. Kolejne odmiany kosztują 190 900 zł, 222 800 zł oraz 235 000 zł. Różnica między najtańszym i najmocniejszym wariantem wynosi dokładnie 60 000 zł.

Audi A2 e-tron. Polski cennik

125 kW, około 170 KM, 52 kWh od 175 000 zł
140 kW, około 190 KM, 61 kWh od 190 900 zł
170 kW, około 231 KM, 84 kWh od 222 800 zł
240 kW, około 326 KM, 84 kWh od 235 000 zł

Największa dopłata pojawia się przy przejściu z wersji 190 KM z akumulatorem 61 kWh do odmiany 231 KM z baterią 84 kWh. Różnica wynosi 31 900 zł. Z kolei pomiędzy wersją 231 KM a topową odmianą 326 KM, które korzystają z tego samego akumulatora 84 kWh, trzeba dopłacić tylko 12 200 zł.

Audi A2 e-tron widziane z boku
Audi A2 e-tron jest dostępne w Polsce w czterech wersjach mocy, od około 170 do 326 KM. Foto: materiały prasowe Audi.

Aktualny polski komunikat podaje maksymalnie 644 km zasięgu WLTP. Podczas światowej premiery Audi informowało wcześniej o maksymalnie 646 km. Pełne dane dotyczące baterii, zużycia energii, ładowania i poszczególnych konfiguracji opisaliśmy już w materiale o Audi A2 e-tron i jego danych technicznych.

Co Audi A2 e-tron oferuje w standardzie?

Nawet bazowe Audi A2 e-tron otrzymuje rozbudowany zestaw systemów wspomagania, wyposażenia komfortowego i oświetlenia LED. W standardzie znalazły się między innymi adaptacyjny asystent prędkości, Audi drive select, Audi parking system plus z sygnalizacją odległości, kamera cofania, komfortowy kluczyk z Safe Lock, komfortowe otwieranie pokrywy bagażnika, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, pakiet oświetlenia Ambiente oraz reflektory LED z przodu i z tyłu.

Wersje 125 i 140 kW standardowo otrzymują felgi o średnicy 18 cali. Mocniejsze odmiany 170 i 240 kW wyjeżdżają z fabryki na kołach 19 cali.

Wnętrze Audi A2 e-tron 2026
Wnętrze Audi A2 e-tron. W wyposażeniu standardowym znalazły się rozbudowane systemy cyfrowe, komfortowe i wspomagające kierowcę. Foto: materiały prasowe Audi.

A2 e-tron dołącza tym samym do coraz szerszej grupy samochodów elektrycznych oferowanych oficjalnie na polskim rynku.

Ile kosztują pakiety wyposażenia Audi A2 e-tron?

Audi przygotowało trzy główne pakiety wyposażenia dodatkowego, które kosztują od 5 700 do 12 000 zł. Najtańszy jest pakiet Technology, natomiast Comfort skupia się na fotelach i ogrzewaniu, a Exterieur zmienia przede wszystkim wygląd samochodu.

Pakiety wyposażenia

Technology 5 700 zł
Comfort 8 600 zł
Exterieur 11 290 lub 12 000 zł zależnie od wersji

Pakiet Technology obejmuje reflektory Matrix LED, tylne światła LED pro, pakiet infotainment Connectivity oraz Ambiente plus. Comfort dodaje między innymi elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień kierowcy i lusterek, sportowe fotele oraz pakiet zimowy z ogrzewaniem kierownicy i siedzeń.

Pakiet Exterieur zawiera między innymi felgi Audi Sport, stylistykę S line Exterieur, przyciemniane szyby oraz lakier metaliczny. Jego cena zależy od wybranej wersji napędowej.

Łukasz Zadworny, dyrektor marki Audi, podkreśla przy okazji polskiej premiery: „Konfigurując lokalną ofertę zadbaliśmy szczególnie o atrakcyjność pakietów wyposażenia”.

Audi A2 e-tron 2026 widziane z przodu
Audi A2 e-tron może zostać rozbudowane o pakiety Comfort, Technology oraz Exterieur. Foto: materiały prasowe Audi.

Jak wygląda Audi Perfect Lease dla A2 e-tron?

Reklamowana rata od 983 zł netto miesięcznie dotyczy bazowego A2 e-tron 125 kW kosztującego 175 000 zł brutto i wymaga spełnienia konkretnych warunków. Umowa Audi Perfect Lease jest przygotowana dla przedsiębiorców na 24 miesiące, z opłatą wstępną wynoszącą 10 procent oraz rocznym limitem przebiegu 15 000 km.

Audi Perfect Lease

Samochód A2 e-tron 125 kW
Cena auta 175 000 zł brutto
Rata od 983 zł netto miesięcznie
Opłata wstępna 10 procent
Okres 24 miesiące
Limit przebiegu 15 000 km rocznie

Zmiana okresu umowy, wysokości opłaty wstępnej, limitu kilometrów albo konfiguracji samochodu wpłynie na wysokość miesięcznej raty. Dlatego kwoty 983 zł netto nie należy traktować jako uniwersalnej raty dla każdego A2 e-tron.

Audi A2 e-tron widziane z tyłu
Audi A2 e-tron można już zamawiać w autoryzowanych salonach Audi w Polsce. Foto: materiały prasowe Audi.

Kiedy pierwsze Audi A2 e-tron trafią do klientów?

Audi rozpoczęło produkcję A2 e-tron w Ingolstadt 10 września 2026 roku, a wcześniejszy komunikat premierowy zapowiadał rozpoczęcie pierwszych dostaw w grudniu. Od 17 września samochód można już oficjalnie zamawiać w autoryzowanych salonach Audi w Polsce.

Najważniejszą zmianą dla polskiego klienta jest więc przejście od zapowiedzi technicznej do rzeczywistej oferty handlowej. Znamy pełny cennik, warianty mocy, pojemności baterii, ceny pakietów oraz przykładowe finansowanie. Przy wyborze konkretnej odmiany warto szczególnie porównać zasięg danej konfiguracji oraz różnicę 12 200 zł pomiędzy wersjami 231 i 326 KM.

Werdykt 4rings.pl

Audi A2 e-tron zaczyna się od 175 000 zł, ale polski cennik robi się szczególnie ciekawy na jego szczycie. Dopłata z wersji 231 KM do odmiany 326 KM wynosi tylko 12 200 zł, podczas gdy obie korzystają z akumulatora 84 kWh. Nie oznacza to automatycznie, że topowa wersja będzie najlepszym wyborem dla każdego, ale przy konfiguracji samochodu zdecydowanie warto zestawić te dwie odmiany bezpośrednio. Dla klientów, którym bardziej zależy na cenie i codziennym użytkowaniu niż osiągach, bazowe wersje pozostają wyraźnie tańszym wejściem do elektrycznej gamy Audi.

Podziel się

Czytaj więcej

Kia PV7 2027 w wersjach Cargo i Passenger
Aktualności

Kia PV7 oficjalnie. Do 460 km zasięgu i ładowanie w około 20 minut

Dacia Spring 2027 widziana z przodu i z boku
Aktualności

Dacia Spring 2027 oficjalnie. 80 KM, 250 km zasięgu i cena poniżej 86,3 tys. zł

Audi A2 e-tron 2026 widziane z przodu i z boku
Aktualności

Audi A2 e-tron oficjalnie. Do 646 km zasięgu i tylko 12,8 kWh na 100 km

Dofinansowanie S11 i S19. Budowa S19 Babica Jawornik
Aktualności

S11 i S19 dostają ponad 2,7 mld zł z UE. Podpisano kolejne umowy

Renault Scenic E-Tech electric 2026 widziany z przodu i z boku
Aktualności

Renault Scenic E-Tech electric dostaje 89 kWh. Zasięg rośnie do 642 km

Lamborghini Temerario Polizia 2026 dla włoskiej policji
Aktualności

Lamborghini Temerario trafia do policji. 920 KM w służbie ratowania życia