4rings.pl
Rankingi

Volkswagen Viloran – chiński odpowiednik Sharana, który może namieszać na rynku rodzinnych vanów

Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta
Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta

Nowa era rodzinnych vanów Volkswagena

Volkswagen od lat jest kojarzony z solidnością i funkcjonalnością, a jego modele rodzinne, takie jak Sharan, cieszyły się w Polsce ogromnym uznaniem. Choć produkcja tego modelu zakończyła się w 2022 roku, to na rynku wciąż utrzymuje wysoką wartość, co najlepiej świadczy o jego niezawodności. Niemiecki producent jednak nie zamierzał całkowicie żegnać się z segmentem dużych vanów – i właśnie tu na scenę wjeżdża Volkswagen Viloran, czyli duchowy następca Sharana, stworzony na rynek chiński, ale z potencjałem globalnym.

Model ten, opracowany wspólnie z koncernem SAIC Volkswagen, zadebiutował w odświeżonej wersji na rok 2026 i już teraz przyciąga uwagę motoryzacyjnych mediów na całym świecie. Dla wielu fanów marki to właśnie ten samochód stanowi idealne połączenie niemieckiej jakości i nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Kokpit Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta
Kokpit Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta

Volkswagen Viloran – przestrzeń, komfort i inteligentne technologie

Nowy Volkswagen Viloran to pojazd, który redefiniuje pojęcie rodzinnego komfortu. Ten 7-miejscowy minivan zachował kluczowe cechy swojego poprzednika, ale został wzbogacony o rozwiązania, które stawiają go w zupełnie nowej lidze. Auto korzysta z przesuwanych drzwi bocznych po obu stronach, elektrycznie otwieranej klapy bagażnika aktywowanej ruchem stopy oraz nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę.

Volkswagen postawił na konstrukcję w 77% wykonaną ze stali o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia nie tylko większe bezpieczeństwo, ale i lepsze właściwości jezdne. Na pokładzie znalazło się aż dziewięć poduszek powietrznych, a inteligentny pakiet systemów asystujących czuwa nad kierowcą w każdej sytuacji. Viloran oferuje również nowoczesną łączność – właściciel może m.in. zdalnie lokalizować samochód poprzez aplikację mobilną.

Z zewnątrz auto prezentuje się elegancko i masywnie. Jego wymiary (5346 mm długości, 1976 mm szerokości, 3180 mm rozstawu osi) sprawiają, że to jeden z największych minivanów w swojej klasie. Mimo rozmiarów, projektanci zadbali o smukłą sylwetkę i dopracowaną aerodynamikę.

Inteligentne wnętrze klasy premium

Kabina Volkswagena Viloran to kwintesencja komfortu. Wnętrze, utrzymane w stylu niemieckiego minimalizmu, łączy funkcjonalność z elegancją. Uwagę zwraca uniesiona konsola środkowa, nowoczesna trójramienna kierownica i przestrzeń bagażowa, którą można powiększyć aż do 2100 litrów – to wynik, którego nie powstydziłby się żaden SUV.

Standardowe wyposażenie Vilorana imponuje:
– panoramiczny dach,
– 18-calowe felgi aluminiowe,
– reflektory LED z automatycznym włączaniem,
– elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,
– przyciemniane tylne szyby,
– czujniki parkowania z przodu i z tyłu,
– 10-calowy ekran systemu multimedialnego,
– 10,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników,
– trzystrefowa klimatyzacja,
– system monitorowania ciśnienia w oponach.

W droższych wersjach klienci mogą liczyć na luksusowe dodatki: wentylowane fotele pokryte skórą, oświetlenie ambientowe, panoramiczną kamerę 360° czy zestaw audio Harman Kardon z 12 głośnikami. To poziom wyposażenia, którego nie powstydziłby się SUV klasy premium.

Wnętrze Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta
Wnętrze Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta

Volkswagen Viloran – moc i technologia w rozsądnej cenie

Pod względem napędu Volkswagen Viloran korzysta z dobrze znanej i sprawdzonej jednostki 2.0 TSI. Dostępne są dwa warianty mocy:
– 186 KM (320 Nm),
– 220 KM (350 Nm).

Obie wersje współpracują z 7-biegową, mokrą skrzynią DSG i pozwalają rozpędzić samochód do 200 km/h. W zależności od konfiguracji zużycie paliwa wynosi od 7,7 do 8,2 l/100 km, co przy gabarytach i mocy pojazdu jest bardzo dobrym wynikiem. Producent dopracował zawieszenie i układ napędowy, by Viloran prowadził się pewnie i płynnie, eliminując efekt kołysania typowy dla dużych vanów.

Cennik modelu w Chinach rozpoczyna się od 199 900 juanów, czyli ok. 103 000 zł, a kończy na ok. 157 000 zł w najwyższej specyfikacji Flagship Edition. Dostępnych jest pięć poziomów wyposażenia: Enjoy, Grand, Premium oraz Flagship – każdy z nich różni się zakresem luksusu i funkcji wspomagających kierowcę.

Czy Volkswagen Viloran trafi do Europy?

Choć obecnie Viloran dostępny jest wyłącznie w Chinach, wielu ekspertów uważa, że Volkswagen mógłby z powodzeniem wprowadzić go na rynek europejski. Popyt na przestronne, rodzinne samochody nie słabnie, a brak bezpośredniego następcy Sharana pozostawia w ofercie Volkswagena sporą lukę.

Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, komfortowi jazdy i konkurencyjnej cenie, Viloran mógłby zyskać popularność również wśród polskich rodzin szukających alternatywy dla SUV-ów.

Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta
Volkswagen Viloran. Foto: materiały prasowe producenta

Podsumowanie – Viloran, czyli Sharan na nowo

Volkswagen Viloran to dowód na to, że tradycyjny minivan wciąż ma rację bytu. Łączy w sobie to, czego dziś oczekują kierowcy – nowoczesność, przestronność i bezpieczeństwo. Dzięki inteligentnym systemom, komfortowemu wnętrzu i rozsądnej cenie może stać się realnym konkurentem nie tylko dla SUV-ów, ale i dla luksusowych vanów.

Gdyby Viloran trafił do Europy, z pewnością zdobyłby serca rodzin, które cenią praktyczność i komfort na najwyższym poziomie.
Niemiecki producent po raz kolejny udowadnia, że potrafi połączyć technologię, elegancję i funkcjonalność w jednym, dopracowanym do granic możliwości samochodzie.

Podziel się

Czytaj więcej

Nowy Nissan LEAF 2026 podczas jazdy po drodze
Aktualności

Nowy Nissan LEAF ma pełny cennik. Wybrane wersje tańsze o 5000 zł na start

Dacia Striker 2027 jako rodzinny crossover łączący cechy kombi i SUV-a
Aktualności

Dacia Striker ma łączyć przestrzeń kombi z prześwitem SUV-a. Rodziny mogą ją polubić

Lamborghini Urus SE Performante o mocy 812 KM
Aktualności

Lamborghini Urus SE Performante ma 812 KM. Hybrydowy SUV rozpędza się do 312 km/h

Audi Q4 e-tron po modernizacji podczas jazdy górską drogą
Aktualności

Audi Q4 e-tron po modernizacji. Do 592 km zasięgu i prąd z gniazdka w bagażniku

Hyundai IONIQ 3 stworzony dla Europy z systemem PLEOS Connect
Aktualności

Hyundai IONIQ 3 skrojony pod Europę. PLEOS Connect zmienia sposób obsługi auta

Nowe BMW X5 M60e xDrive widziane od przodu podczas jazdy
Aktualności

Nowe BMW X5 ma pięć napędów. Elektryczne iX5 przejedzie do 845 km