4rings.pl
Rankingi

Toyota z ofensywą elektrycznych SUV-ów. Cztery nowe modele mają zmienić rynek

Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta
Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta

Toyota celuje w BYD i MG – nowa era elektrycznych SUV-ów

Toyota, światowy lider sprzedaży samochodów, przygotowuje się do największej ofensywy w segmencie pojazdów elektrycznych w swojej historii. Po latach skupiania się na hybrydach, japoński koncern wkracza w nowy rozdział mobilności, prezentując aż cztery nowe modele SUV-ów. To strategiczny ruch, który ma pozwolić Toyocie konkurować z chińskimi gigantami BYD i MG oraz umocnić jej pozycję w najbardziej dynamicznie rozwijającym się segmencie motoryzacji.

Wśród nowości znalazły się: całkowicie elektryczna Toyota C-HR+, odświeżony bZ4X, jego przestronniejsza wersja bZ4X Touring oraz kompaktowy Urban Cruiser. Każdy z tych modeli odpowiada na inne potrzeby klientów, ale wszystkie łączy jedno – mają wyznaczyć nowy standard w segmencie elektrycznych SUV-ów.

Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta
Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta

Toyota C-HR+ – nowy elektryczny gracz w najbardziej konkurencyjnym segmencie

Jedną z najważniejszych premier Toyoty jest elektryczna wersja bestsellerowego modelu C-HR, która po raz pierwszy pojawi się bez klasycznego silnika spalinowego. C-HR+ to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe SUV-y z napędem elektrycznym i bezpośrednia konkurencja dla takich modeli jak BYD Atto 3 czy MG S5 EV.

Nowy C-HR+ łączy dynamiczny design coupe z praktycznością SUV-a. Wnętrze zaprojektowano tak, aby zapewnić przestronność znaną z większych modeli, a bagażnik o pojemności 416 litrów zwiększa jego funkcjonalność. Samochód wykorzystuje układ napędowy znany z modelu bZ4X, oferując dwa warianty akumulatorów: 57,7 kWh oraz 77 kWh.

W zależności od wersji, moc napędu wynosi od 167 KM do 343 KM. Podstawowy wariant z napędem na przód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 160 km/h, oferując zasięg do 600 km (WLTP). Wersja z napędem na cztery koła (AWD-i) zapewnia 343 KM, sprint do setki w 5,2 sekundy i zasięg 475 km.

Ceny modelu C-HR+ w Hiszpanii startują od około 156 000 zł, co czyni go jednym z najlepiej wycenionych elektrycznych SUV-ów w swoim segmencie.

Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta
Toyota C-HR+. Foto: materiały prasowe producenta

bZ4X – nowa generacja popularnego SUV-a

Kolejnym filarem elektrycznej strategii Toyoty jest bZ4X, który w nowej odsłonie otrzymał ulepszone baterie litowo-jonowe (o pojemności 57,7 kWh lub 73,1 kWh) oraz zaktualizowane oprogramowanie. Samochód wykorzystuje te same jednostki napędowe co C-HR+, a wśród nowości znajdziemy także funkcję przygotowania akumulatora do ładowania oraz opcjonalną ładowarkę pokładową o mocy 22 kW.

Nowa wersja ma nie tylko lepsze osiągi i zasięg, ale też jeszcze bardziej dopracowany system zarządzania energią, co czyni ją atrakcyjną propozycją dla kierowców poszukujących uniwersalnego SUV-a klasy średniej.

Toyota bz4X Touring. Foto: materiały prasowe producenta
Toyota bz4X Touring. Foto: materiały prasowe producenta

bZ4X Touring – więcej miejsca i mocy dla rodzin

Toyota przygotowała także nową wersję swojego flagowego elektryka – bZ4X Touring. Ten model jest 140 mm dłuższy i 20 mm wyższy od standardowego bZ4X, co przekłada się na imponującą pojemność bagażnika – 600 litrów. To propozycja idealna dla rodzin i osób potrzebujących większej przestrzeni.

bZ4X Touring będzie dostępny z napędem na przednie koła (224 KM) lub z układem XMODE i mocą 380 KM. Obie wersje wyposażono w akumulator 74,7 kWh, a ładowanie prądem stałym osiąga moc do 150 kW, co skraca czas uzupełniania energii do minimum.

Urban Cruiser – kompaktowy SUV dla miasta

Na koniec Toyota zaprezentowała model, który ma podbić segment miejskich SUV-ów – Urban Cruiser. Pomimo kompaktowych rozmiarów, samochód oferuje przestronne wnętrze, komfortową drugą kanapę i nowoczesne technologie.

Urban Cruiser będzie dostępny z bateriami LFP o pojemności 49 kWh lub 61 kWh i trzema wariantami mocy: od 144 do 184 KM. Klienci będą mogli wybrać napęd na przednią oś lub AWD, co zwiększy jego wszechstronność w codziennym użytkowaniu.

Toyota Urban Cruiser. Foto: materiały prasowe producenta
Toyota Urban Cruiser. Foto: materiały prasowe producenta

Toyota stawia na elektryczną przyszłość

Toyota potwierdziła, że wszystkie cztery nowe modele SUV-ów pojawią się na polskim rynku. Jako pierwszy do sprzedaży trafi bZ4X, którego przedsprzedaż rozpocznie się w IV kwartale 2025 roku. Pozostałe modele pojawią się krótko później, co oznacza, że rok 2026 może być przełomowy dla obecności Toyoty w segmencie samochodów elektrycznych w Europie.

Podsumowanie: Toyota gotowa na elektryczną rewolucję

Nowa gama SUV-ów elektrycznych Toyoty to jasny sygnał dla rynku – japoński gigant nie zamierza pozostawać w cieniu chińskich producentów. C-HR+, bZ4X, bZ4X Touring i Urban Cruiser to nie tylko odpowiedź na rosnące oczekiwania klientów, ale też strategia, która może zdefiniować przyszłość motoryzacji w najbliższych latach. Dzięki szerokiemu wachlarzowi wersji, nowoczesnej technologii i konkurencyjnym cenom Toyota ma realną szansę, by zostać liderem nowej ery elektrycznej mobilności.

Podziel się

Czytaj więcej

Volkswagen ID. UNYX 09 jako elektryczny sedan opracowany wspólnie z Xpengiem
Chińskie marki

Volkswagen ID. UNYX 09 powstał z Xpengiem. Ma ponad 5 metrów i do 503 KM

Geely Galaxy TT Ultra EV podczas dynamicznej jazdy po torze
Chińskie marki

Geely Galaxy TT Ultra. Nowy, sportowy gracz w segmencie C proponuje rewolucyjną wydajność i osiągi Porsche

Pierwszy SUV marki MG z systemem Highway NOA zapowiedziany na 2027 rok
Chińskie marki

MG szykuje technologiczną ofensywę. Nowe hybrydy, akumulatory SolidCore i system NOA

Denza BAO 5 jako chińska terenówka PHEV na ramie w Europie
Chińskie marki

Denza BAO 5 debiutuje w Europie. Chińska terenówka celuje w Defendera i Land Cruisera

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ jako elektryczny sedan performance na torze
Aktualności

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ debiutuje jako elektryk. Ma 680 KM i 1759 Nm

Mazda CX-6e elektryczny SUV z akumulatorem LFP
Napędy

Mazda CX-6e startuje w Polsce od 206 100 zł. Ma 484 km zasięgu i akumulator LFP