Marka MG kontynuuje ofensywę na europejskim rynku, a jej elektryczny kompakt MG4 ponownie przyciąga uwagę kierowców. Z nową, znacznie niższą ceną i mocą przekraczającą 200 KM model ten staje się jednym z najatrakcyjniejszych wyborów wśród aut elektrycznych. Czy model od MG zagrozi pozycji takich marek jak Fiat, Renault czy Volkswagen?
MG4 umacnia pozycję w Europie dzięki niższej cenie i mocnym wersjom
Marka MG, należąca obecnie do chińskiego koncernu SAIC Motor, w ostatnich latach zyskała reputację producenta oferującego bogato wyposażone, solidne i przystępne cenowo samochody. Taka strategia okazała się strzałem w dziesiątkę – europejscy kierowcy coraz częściej wybierają MG zamiast droższych konkurentów.
Najlepszym przykładem sukcesu marki jest MG4, kompaktowy hatchback o napędzie elektrycznym, który zdominował segment aut miejskich i kompaktowych. Obecnie, dzięki nowej obniżce cen, model ten staje się jeszcze bardziej atrakcyjny.
Elektryczny MG4 – kompakt, który zdobył tytuł Samochodu Roku 2024
Model został doceniony nie tylko przez klientów, ale i przez ekspertów. Magazyn CarExperts wyróżnił go tytułem Samochodu Roku 2024, wskazując na świetną relację jakości do ceny, komfort jazdy i bogate wyposażenie.
Od momentu debiutu na europejskim rynku model stał się symbolem przystępnej elektromobilności. Wyróżnia się przestronnym wnętrzem, dopracowanym układem napędowym i szerokim wyborem konfiguracji akumulatorów.
MG4 w nowej, rekordowo niskiej cenie – tańszy niż Fiat 600e
MG zdecydowało się mocno obniżyć ceny modelu MG4, czyniąc go jeszcze bardziej konkurencyjnym. Samochód jest dostępny zarówno z rocznika 2024, jak i 2025, a cennik prezentuje się imponująco:
- MG4 49 kWh (170 KM) – od 117 500 zł,
- MG4 64 kWh (204 KM) – od 134 200 zł (2024) lub 147 600 zł (2025),
- MG4 77 kWh (245 KM, 530 km zasięgu) – od 158 200 zł (2024) lub 171 600 zł (2025).
Dla porównania – Fiat 600e o mocy 156 KM i zasięgu 406 km kosztuje od 137 800 zł, a mimo wyższej ceny oferuje mniej mocy i mniejszy wybór wersji.
W rezultacie MG wygrywa pod względem stosunku osiągów do ceny, oferując nie tylko lepsze parametry, ale i więcej opcji konfiguracyjnych, w tym warianty z większym akumulatorem i bogatszym wyposażeniem.
Trzy akumulatory, trzy style jazdy – dopasowany do potrzeb
Kierowcy mogą wybierać spośród trzech akumulatorów: 49, 64 i 77 kWh. Oznacza to pełną swobodę dopasowania samochodu do codziennych potrzeb – od miejskiego elektryka po auto rodzinne o dużym zasięgu.
Wersja 77 kWh to już poważny gracz – 245 KM mocy, zasięg 530 km i przyspieszenie godne sportowego hatchbacka. Wszystko to przy zachowaniu praktycznego charakteru i wygody, z jakiej słynie MG.
Na pokładzie znajdziemy nowoczesny system infotainment, pompę ciepła w standardzie, a także szeroki zestaw systemów wspomagających kierowcę. To wszystko w cenie, w której konkurencja często oferuje podstawowe wersje bez kluczowych technologii.
MG4 – komfort, gwarancja i oszczędność
Wnętrze MG4 zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie pięciu pasażerów. Uwagę zwracają nowoczesne materiały, minimalistyczny design oraz wygodne fotele.
MG oferuje również jedną z najlepszych gwarancji na rynku:
- 7 lat lub 150 000 km na akumulator i układ napędowy,
- 7 lat na perforację nadwozia (bez limitu kilometrów),
- 7 lat darmowych przeglądów.
To propozycja, która znacznie wykracza poza standardy większości producentów, zwłaszcza w tym segmencie cenowym.
Podsumowanie: MG4 to elektryczny hit, który zmienia reguły gry
Obniżka cen sprawia, że ten kompaktowy hatchback staje się jeszcze bardziej dostępny. Moc do 245 KM, zasięg do 530 km, bogate wyposażenie i 7-letnia gwarancja czynią go jednym z najrozsądniejszych wyborów wśród aut elektrycznych w 2025 roku.
Dzięki atrakcyjnej polityce cenowej MG skutecznie prowokuje konkurencję – od Fiata po Volkswagena – udowadniając, że elektromobilność może być przystępna, stylowa i pełna mocy.
