W lutym 2026 roku koncern Stellantis oficjalnie wrzucił granat do ogródka europejskich producentów. Podczas gdy tradycyjne marki B-SUV (takie jak Volkswagen czy Toyota) borykają się z cenami startującymi od 110–120 tys. złotych, nowy Leapmotor B03X (często mylony z modelem B10) wjeżdża do polskich salonów z ceną, która „dla mas” brzmi jak wybawienie, a dla konkurencji jak wyrok. Dzięki strategicznemu partnerstwu Stellantis z chińskim Leapmotor, Polacy otrzymują dostęp do technologii uchodzącej dotychczas za premium w opakowaniu, które kosztuje mniej niż bazowy hatchback segmentu B sprzed dwóch lat. Analizujemy, czy ten crossover o długości ok. 4,4 metra faktycznie zostawia rywali w tyle.

Technologia Leap 3.0: Premium w cenie budżetówki
Największą siłą modelu Leapmotor B03X 2026 jest jego architektura. Stellantis nie zdecydował się na proste przeniesienie starych silników PureTech. Zamiast tego, B03X korzysta z platformy Leap 3.0, która integruje elektronikę w sposób znany z Tesli (centralna jednostka sterująca).
W 2026 roku w Polsce kluczowe są dwie wersje napędowe:
- B03X REEV (Range Extender): Hybryda szeregowa, w której silnik spalinowy 1.5 pełni rolę generatora. To „elektryk, którego tankujesz na stacji”. Zasięg łączny przekracza 1100 km, a cena startowa oscyluje wokół 89 900 PLN.
- B03X EV: W pełni elektryczny wariant z baterią LFP, który dzięki optymalizacji produkcji uderza w magiczną barierę 99 000 PLN przed dopłatami z programu „Mój Elektryk”.

Leapmotor B03X vs. Dacia Duster III vs. Citroen C3 Aircross (2026)
Porównaliśmy „petardę” Stellantis z najgroźniejszymi rywalami w kategorii „rozsądna cena”.
| Parametr | Leapmotor B03X (REEV) | Dacia Duster Hybrid 140 | Citroen C3 Aircross mHEV |
| Moc systemowa | ~170 – 190 KM | 140 KM | 136 KM |
| Typ napędu | Hybryda szeregowa (REEV) | Full Hybrid (HEV) | Mild Hybrid (mHEV) |
| Bagażnik | ~460 l | 430 l | 460 l (wersja 5-os.) |
| Multimedia | System AI / Snapdragon 8155 | Klasyczny LCD 10″ | Ekran smart-car |
| Cena (luty 2026) | od ok. 85 900 PLN | od ok. 118 000 PLN | od ok. 112 300 PLN |

Dlaczego B03X to „technologia premium”?
To, co najbardziej szokuje w specyfikacji Leapmotora B03X, to wyposażenie standardowe. W wersji za niecałe 90 tys. zł klient otrzymuje:
- System ADAS L2: Aktywny tempomat i asystent utrzymania pasa ruchu o czułości znanej z aut klasy wyższej.
- Wnętrze: Miękkie wykończenia i oświetlenie ambientowe, które sprawia, że Dacia przy nim wygląda surowo.
- Aktualizacje OTA: Samochód „mądrzeje” z czasem, pobierając poprawki oprogramowania przez Wi-Fi – funkcja wciąż rzadka w tym przedziale cenowym.

FAQ: Wszystko, co musisz wiedzieć o Leapmotor B03X (2026)
Czy marka Leapmotor jest bezpieczna pod skrzydłami Stellantis?
Tak. Stellantis (właściciel marek Peugeot, Opel, Fiat) posiada 51% udziałów w spółce joint venture Leapmotor International. Oznacza to, że modele takie jak B03X są sprzedawane i serwisowane w oficjalnych salonach Stellantis w Polsce, co gwarantuje dostęp do części i profesjonalny serwis.
Jak działa napęd REEV w tym modelu?
W wersji REEV koła są napędzane wyłącznie przez silnik elektryczny. Silnik benzynowy pod maską nie ma mechanicznego połączenia z kołami – służy on jedynie jako generator prądu, gdy bateria jest bliska wyczerpania. Daje to dynamikę auta elektrycznego bez konieczności szukania ładowarek w trasie.
Czy B03X nadaje się dla rodziny 2+2?
Zdecydowanie. Dzięki rozstawowi osi typowemu dla aut kompaktowych, B03X oferuje więcej miejsca na nogi z tyłu niż popularna Toyota Yaris Cross czy Fiat 600. Bagażnik o pojemności ponad 460 litrów bez problemu pomieści wózek dziecięcy lub duże zakupy.
Gdzie produkowany jest Leapmotor B03X?
W 2026 roku znaczna część produkcji na rynek europejski odbywa się w zakładach Stellantis w Tychach (Polska). Pozwala to na uniknięcie wysokich ceł na auta z Chin i utrzymanie agresywnej ceny poniżej 100 tys. złotych.
Jaką gwarancję oferuje producent?
Standardem na 2026 rok jest 5 lat gwarancji na cały pojazd oraz 8 lat na baterię i układ napędowy, co przy wsparciu serwisowym Stellantis czyni ten model jedną z najbezpieczniejszych decyzji zakupowych w tym budżecie.




