4rings.pl
Rankingi

Ford Puma Gen-E kusi Polaków nową ceną. Elektryczny SUV z ogromnym bagażnikiem za mniej niż 100 000 zł

Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk
Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk

Nowa era miejskich SUV-ów: Ford Puma Gen-E taniej o 25 000 zł

Ford przygotował dla polskich kierowców wyjątkową okazję. Jesienna promocja na modele elektryczne sprawia, że kompaktowy SUV Ford Puma Gen-E stał się jednym z najciekawszych wyborów w segmencie miejskich crossoverów. Obniżka o 25 000 zł oraz atrakcyjne warunki finansowania otwierają drogę do posiadania nowego samochodu, który łączy nowoczesność, praktyczność i emocje z jazdy.

Dla wielu klientów to długo wyczekiwany moment – możliwość zakupu nowoczesnego, w pełni elektrycznego SUV-a z dużym bagażnikiem i bogatym wyposażeniem za mniej niż 100 000 zł. Nie bez powodu Ford Puma Gen-E jest obecnie największym rywalem Citroëna i jednym z najchętniej wybieranych modeli marki w Polsce.

Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk
Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk

Ford Puma Gen-E – elektryczny SUV bez kompromisów

Nowa, elektryczna wersja kultowej Pumy to propozycja dla tych, którzy nie chcą wybierać między ekologią a osiągami. Ford udowodnił, że SUV z napędem elektrycznym może być zarówno wydajny, jak i przystępny cenowo. Puma Gen-E zdobyła uznanie kierowców dzięki niskim kosztom eksploatacji, dynamicznemu napędowi i charakterystycznemu designowi.

Model napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 168 KM (123,5 kW) i momencie obrotowym 290 Nm, przekazywanym na przednie koła. Akumulator o pojemności 43 kWh zapewnia zasięg do 376 km (WLTP), a w warunkach miejskich nawet 500 km. Zużycie energii na poziomie 13,1–14,2 kWh/100 km czyni Pumę jednym z najbardziej oszczędnych elektryków w swojej klasie.

To nie tylko samochód do miasta – dzięki przyspieszeniu 0–100 km/h w 8 sekund i prędkości maksymalnej 160 km/h, Ford Puma Gen-E radzi sobie równie dobrze na trasie, oferując przy tym pełen komfort jazdy.

Trzy wersje wyposażenia – od praktyczności po luksus

Ford zadbał o to, by każdy mógł dopasować Pumę Gen-E do swoich potrzeb. W gamie znajdziemy trzy wersje: Puma, Premium oraz Sound Edition. Już podstawowa odmiana imponuje wyposażeniem i jakością wykonania.

Wersja podstawowa Ford Puma Gen-E obejmuje m.in.:

  • reflektory Full LED z automatycznym sterowaniem świateł drogowych (Auto High Beam),
  • tylne światła LED,
  • dodatkową przestrzeń ładunkową pod podłogą bagażnika (Gigabox) oraz schowek pod maską,
  • cyfrowy zestaw wskaźników 12,8”,
  • system multimedialny SYNC 4 z ekranem dotykowym 12” i nawigacją,
  • obsługę Apple CarPlay i Android Auto,
  • czujniki parkowania z tyłu i kamerę cofania,
  • nastrojowe oświetlenie wnętrza z możliwością wyboru koloru,
  • ładowarkę bezprzewodową do smartfonów,
  • przewód do ładowania na stacjach AC.

Wyższe wersje, takie jak Premium czy Sound Edition, dodają elementy luksusowe – 18-calowe felgi aluminiowe, reflektory LED Matrix, lusterka z oświetleniem powitalnym, system audio klasy premium oraz jeszcze bogatsze wykończenie kabiny.

Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk
Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk

Komfort, bezpieczeństwo i technologia w służbie kierowcy

Nowoczesny Ford Puma Gen-E to nie tylko efektywny napęd elektryczny, ale także rozbudowany zestaw systemów wspomagania kierowcy. W standardzie otrzymujemy m.in. systemy utrzymania pasa ruchu, rozpoznawania znaków, automatycznego hamowania awaryjnego oraz monitorowania martwego pola.

Ford dopracował również akustykę wnętrza – wyciszenie kabiny, płynne przyspieszanie i niemal bezgłośna praca silnika czynią z Pumy Gen-E samochód idealny do codziennego użytku w mieście. Wysoka jakość wykończenia i intuicyjny interfejs multimediów dopełniają wrażenia obcowania z autem klasy premium.

Ford Puma Gen-E – ekonomia, styl i nowoczesność w jednym

Zmodernizowana w 2024 roku Puma Gen-E to dowód, że samochód elektryczny nie musi być drogi. Dzięki obecnej obniżce o 25 000 zł, cena bazowa modelu zaczyna się już od 99 900 zł, co w połączeniu z rządowym dofinansowaniem sprawia, że to jedna z najlepszych ofert w segmencie kompaktowych SUV-ów.

To idealna propozycja dla osób, które chcą połączyć ekologiczne podejście z praktycznością – duży bagażnik, przestronne wnętrze i niskie koszty użytkowania czynią z Pumy realną alternatywę dla hybrydowych i spalinowych rywali.

Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk
Ford Puma Gen-E. Foto: Magdalena Hajduk

Podsumowanie: Ford Puma Gen-E to elektryczny hit jesieni 2025

Ford zdołał połączyć dynamikę, komfort i oszczędność w jednym, przystępnie wycenionym pakiecie. Puma Gen-E jest nie tylko jednym z najbardziej stylowych elektryków w swojej klasie, ale także jednym z najbardziej opłacalnych.

Dzięki imponującemu zasięgowi, nowoczesnym technologiom i bogatemu wyposażeniu, Ford Puma Gen-E stanowi wzór miejskiego SUV-a nowej generacji – gotowego sprostać codziennym wyzwaniom bez kompromisów.

Jeśli szukasz nowoczesnego, ekonomicznego i świetnie zaprojektowanego samochodu na co dzień – to właśnie ten moment, by zainteresować się elektryczną Pumą.

Podziel się

Czytaj więcej

Volkswagen ID. UNYX 09 jako elektryczny sedan opracowany wspólnie z Xpengiem
Chińskie marki

Volkswagen ID. UNYX 09 powstał z Xpengiem. Ma ponad 5 metrów i do 503 KM

Geely Galaxy TT Ultra EV podczas dynamicznej jazdy po torze
Chińskie marki

Geely Galaxy TT Ultra. Nowy, sportowy gracz w segmencie C proponuje rewolucyjną wydajność i osiągi Porsche

Pierwszy SUV marki MG z systemem Highway NOA zapowiedziany na 2027 rok
Chińskie marki

MG szykuje technologiczną ofensywę. Nowe hybrydy, akumulatory SolidCore i system NOA

Denza BAO 5 jako chińska terenówka PHEV na ramie w Europie
Chińskie marki

Denza BAO 5 debiutuje w Europie. Chińska terenówka celuje w Defendera i Land Cruisera

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ jako elektryczny sedan performance na torze
Aktualności

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ debiutuje jako elektryk. Ma 680 KM i 1759 Nm

Mazda CX-6e elektryczny SUV z akumulatorem LFP
Napędy

Mazda CX-6e startuje w Polsce od 206 100 zł. Ma 484 km zasięgu i akumulator LFP