CUPRA DarkRebel to w pełni elektryczny, dwuosobowy showcar o nadwoziu shooting brake, którego wygląd ukształtowano z wykorzystaniem danych z ponad 270 000 konfiguracji przygotowanych przez społeczność CUPRA Tribe. Fizyczny samochód zadebiutował podczas Volkswagen Group Night poprzedzającej IAA Mobility w Monachium we wrześniu 2023 roku. CUPRA deklarowała ponad 450 hp mocy i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy.
Najważniejsze informacje
- Ponad 270 000 konfiguracji: tyle wersji DarkRebela przygotowano w cyfrowym Hyper Configuratorze.
- Nadwozie: dwuosobowy, elektryczny shooting brake o długości około 4,5 m.
- Moc: ponad 450 hp, czyli ponad około 456 KM.
- 0 do 100 km/h: mniej niż 4 sekundy.
- Debiut fizyczny: wrzesień 2023 roku, Monachium.
- Status: showcar. CUPRA nie zapowiedziała jego seryjnej produkcji.
Jak 270 000 konfiguracji wpłynęło na CUPRA DarkRebel?
Ponad 270 000 konfiguracji stało się dla projektantów CUPRA dużym zbiorem informacji o preferencjach społeczności marki. Projekt rozpoczął się w wirtualnej przestrzeni CUPRA Metahype, gdzie użytkownicy mogli tworzyć własne odmiany samochodu za pomocą Hyper Configuratora wykorzystującego technologię Unreal Engine.
Nie oznacza to jednak, że 270 000 osób zaprojektowało DarkRebela. Jedna osoba mogła przygotować więcej niż jedną konfigurację, natomiast finalną formę samochodu opracował zespół projektowy CUPRA. Dane z konfiguratora posłużyły do określenia kierunku dotyczącego wyglądu, kolorów, materiałów i wybranych elementów stylistycznych.
W proces zaangażowali się również ambasadorzy marki, między innymi Alexia Putellas, Marc ter Stegen, Ansu Fati i Daniel Brühl.
Czym właściwie jest CUPRA DarkRebel?
CUPRA DarkRebel jest elektrycznym, dwuosobowym samochodem pokazowym o nadwoziu shooting brake. Mierzy około 4,5 m długości, 2,2 m szerokości i tylko 1,3 m wysokości. Po otwarciu drzwi wysokość konstrukcji wzrasta do około 2,2 m.
Proporcje auta oparto na relacji około jednej trzeciej kabiny do dwóch trzecich nadwozia. Efektem jest długi przód, nisko osadzona kabina i szeroko zarysowana tylna część nadwozia.
Przednią część wyróżnia trójkątna sygnatura świetlna CUPRA. Przez samochód biegnie również przezroczysty centralny element porównywany przez projektantów do kila żaglówki, który łączy przednią i tylną część konstrukcji.
Charakterystyczne felgi wykorzystują parametryczne rozwinięcie trójkątnego logo marki. Więcej samochodów koncepcyjnych i nowych modeli znajdziesz w dziale Premiery samochodów.
Jakie osiągi ma CUPRA DarkRebel?
CUPRA podała, że DarkRebel rozwija ponad 456 KM mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy.
Producent określał DarkRebela jako najmocniejszy showcar w historii marki. Nie opublikowano jednak pełnej specyfikacji układu napędowego, pojemności akumulatora ani zasięgu, dlatego nie należy traktować tego auta jak gotowego modelu produkcyjnego z kompletną kartą danych.
W seryjnej gamie CUPRA elektryczny kierunek rozwijają już między innymi CUPRA Tavascan oraz CUPRA Born. DarkRebel pozostaje jednak znacznie bardziej eksperymentalnym projektem stylistycznym.
Co z cyfrowego projektu trafiło do fizycznego auta?
Do fizycznego DarkRebela przeniesiono przede wszystkim kierunek stylistyczny rozwijany podczas cyfrowego etapu projektu. Nadwozie otrzymało ciemnofioletowe, metaliczne wykończenie, którego wygląd zmienia się zależnie od światła.
Eksperymentalny charakter jeszcze mocniej widać we wnętrzu. Kabinę zaprojektowano wokół kierowcy z wykorzystaniem projektowania parametrycznego i wytwarzania addytywnego.
Centralny element kabiny wykonano z wykorzystaniem druku 3D z metalu. Zastosowano również kubełkowe fotele Supersport z zagłówkami pokrytymi dzianiną 3D oraz elementami z przezroczystego materiału i miedzianymi detalami.
DarkRebel pokazuje więc nie tylko język stylistyczny CUPRA, lecz także sposób, w jaki cyfrowe projektowanie, dane z konfiguratora i nowe metody produkcji mogą zostać połączone przy tworzeniu samochodu pokazowego.
Czy CUPRA DarkRebel trafi do sprzedaży?
CUPRA nie zapowiedziała seryjnej wersji DarkRebela. Samochód pozostaje showcarem służącym do prezentacji stylistyki, materiałów, technologii oraz sposobu angażowania społeczności w proces projektowania.
Nie ma oficjalnego cennika, homologacji ani terminu ewentualnego wejścia do sprzedaży. Fizyczny samochód zadebiutował w 2023 roku, dlatego obecnego przypomnienia projektu nie należy przedstawiać jako premiery nowego modelu na 2026 rok.
Werdykt 4rings.pl
CUPRA DarkRebel pozostaje ciekawszy jako eksperyment projektowy niż jako zapowiedź auta, które można kupić. Ponad 270 000 konfiguracji dało projektantom ogromny zbiór danych o gustach społeczności jeszcze przed powstaniem fizycznego samochodu. DarkRebel pokazał, że konfigurator może być czymś więcej niż narzędziem do wybierania koloru i felg. Może również dostarczać projektantom informacji wykorzystywanych podczas tworzenia samochodu.
