CARIZON ma zmienić pozycję Volkswagena w Chinach
Volkswagen intensywnie walczy o utrzymanie mocnej pozycji na swoim najważniejszym rynku – w Chinach. Podczas China International Import Expo producent ogłosił powstanie nowej spółki joint venture z Horizon Robotics. CARIZON, bo tak nazwano nowy podmiot, ma stać się fundamentem przełomu w inteligentnych technologiach pojazdów, w tym systemach autonomicznej jazdy i zaawansowanego wsparcia kierowcy. Wspólne działania obu firm mają znacząco przyspieszyć transformację koncernu i dostarczyć rozwiązań stworzonych „w Chinach, dla Chin”.
Volkswagen i Horizon Robotics łączą siły – tak powstało CARIZON
CARIZON to efekt partnerstwa między firmą programistyczną Volkswagena a chińskim liderem rozwoju układów AI, Horizon Robotics. Nazwa spółki to połączenie elementów obu marek, odzwierciedlające ich wspólny cel: budowę nowej generacji inteligentnych systemów dla pojazdów koncernu.
Nowa spółka będzie samodzielnie projektować zaawansowane systemy komputerowe SoC (System-on-Chip) oraz kompletną architekturę obliczeniową dla przyszłych modeli Volkswagena produkowanych na rynek chiński. To właśnie tam odbędzie się pełny cykl rozwoju – od projektowania, przez testy, po integrację z samochodami.
Oliver Blume, prezes Grupy Volkswagen, podkreślił, że lokalne opracowanie układu SoC i innych kluczowych technologii stanowi strategiczny krok ku uniezależnieniu się w sektorze inteligentnych systemów. Jak zaznaczył, Chiny odgrywają kluczową rolę w globalnych planach innowacyjnych koncernu.
„Inteligentny mózg” aut – na tym skupi się CARIZON
Horizon Robotics wnosi do projektu ogromne doświadczenie w obszarze AI, zaawansowanych czujników i integracji sprzętowej. Volkswagen dokłada globalny know-how w dziedzinie inżynierii i tworzenia architektur pojazdów. Efektem współpracy ma być powstanie „inteligentnego mózgu” – systemu zdolnego do:
- przetwarzania danych z kamer i sensorów w czasie rzeczywistym,
- podejmowania płynnych i bezpiecznych decyzji w złożonych sytuacjach drogowych,
- obsługi zaawansowanych systemów ADAS,
- obsługi wyższych poziomów autonomicznej jazdy.
Nowe rozwiązania mają umożliwić pojazdom Volkswagena „myślenie” szybciej i bardziej efektywnie, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia energii. To właśnie balans między mocą obliczeniową, ekonomią i bezpieczeństwem ma być największą przewagą technologii CARIZON.
Pierwsze efekty współpracy już w 2025 roku
Horizon Robotics już posiada system ADAS, który ma wejść do masowej produkcji w 2025 roku. Będzie to zakończenie pierwszej fazy wspólnych prac badawczo-rozwojowych. Drugi etap – zapowiedziany właśnie – obejmie projektowanie unikalnego rozwiązania obliczeniowego na poziomie systemowym, które stanie się kluczowym elementem przyszłych platform Volkswagena.
Ralf Brandstätter, prezes Volkswagen Group China, podkreślił, że koncern przechodzi od samej „lokalnej produkcji” do „lokalnego rozwoju kluczowych technologii”. To fundamentalna zmiana, która ma dostosować tempo innowacji do niezwykle konkurencyjnego chińskiego rynku.
Dlaczego CARIZON jest kluczowy dla Volkswagena?
Rynek chiński przeżywa jedną z największych rewolucji technologicznych w historii motoryzacji. Innowacje są tam motorem konkurencyjności, a producenci z Państwa Środka wyznaczają tempo w zakresie AI, autonomii i integracji systemów.
Nowy model współpracy – określany jako „głęboka współkreacja” – pozwoli Volkswagenowi szybciej reagować na oczekiwania klientów i rozwijać technologie bezpośrednio w miejscu ich przyszłego wdrożenia.
Peter Bosch, CEO CARIAD, zaznaczył, że opracowanie własnego systemu obliczeniowego to ogromny krok w kierunku uniezależnienia się i budowy przewagi technologicznej. Dzięki temu Volkswagen będzie mógł dostarczyć chińskim klientom bardziej inteligentne, niezawodne i dostępne cenowo pojazdy.
Plany Volkswagena – 20 nowych modeli do 2027 roku
Volkswagen zapowiada ofensywę produktową. Do 2027 roku koncern wprowadzi w Chinach ponad 20 zelektryfikowanych modeli, a do 2030 roku około 30 samochodów w pełni elektrycznych. CARIZON odegra w tym kluczową rolę, dostarczając podstawową technologię, która połączy pojazdy z ekosystemem mobilności przyszłości.
To część długoterminowej strategii, dzięki której niemiecki producent zamierza odzyskać przewagę nad lokalnymi gigantami – zwłaszcza w segmencie inteligentnych EV.
CARIZON może być przełomem dla Volkswagena
Partnerstwo z Horizon Robotics i utworzenie CARIZON może stać się jednym z najważniejszych momentów w nowej historii Volkswagena. Koncern stawia na wysoce zaawansowane rozwiązania obliczeniowe i autonomiczne systemy jazdy, które mają zdefiniować przyszłe modele przygotowywane specjalnie dla Chin.
Jeśli projekt spełni oczekiwania, Volkswagen ma szansę odzyskać mocną pozycję na największym rynku motoryzacyjnym świata – oferując inteligentniejsze, bezpieczniejsze i bardziej dopasowane do lokalnych użytkowników samochody.
