Tesla Roadster zaprezentowana. Poznaj odmiany Performance, Thrust i Rocket

Nowa Tesla Roadster została zaprezentowana 15 października 2026 roku w ośrodku testowym SpaceX w McGregor w Teksasie. Elektryczny supersamochód powraca w trzech odmianach: Performance, Thrust i Rocket. Producent zapowiada przyspieszenie od 0 do 60 mph w czasie krótszym niż 1,6 sekundy dla Performance i poniżej 0,9 sekundy dla Thrust. Podczas premiery prototyp wykonał również pokazowe manewry z użyciem wentylatorów i silników zimnogazowych. Tesla celuje w rozpoczęcie produkcji w 2028 roku, ale nie ogłosiła jeszcze ostatecznych cen i terminów dostaw.

Czym różnią się Tesla Roadster Performance, Thrust i Rocket?

Tesla podzieliła Roadstera na trzy odmiany, których możliwości mają wykraczać poza tradycyjny podział na samochód drogowy i torowy. Performance to dwumiejscowa konfiguracja przeznaczona do jazdy po drogach, z aktywną aerodynamiką i wielofunkcyjnym systemem zasysania powietrza. Producent przypisuje jej przyspieszenie od 0 do 60 mph, czyli około 96,6 km/h, w czasie krótszym niż 1,6 sekundy. Thrust zachowuje dwa miejsca, ale dodaje urządzenia generujące ciąg, określane jako acceleration thrusters. Dla tej odmiany zapowiedziano sprint do 60 mph poniżej 0,9 sekundy. Są to deklaracje dotyczące osiągów, nie wyniki homologacyjnych ani niezależnych pomiarów samochodów seryjnych. Nie należy ich również bezpośrednio porównywać z czasami do 100 km/h, ponieważ pomiar do 60 mph kończy się przy nieco niższej prędkości.

Rocket jest najbardziej eksperymentalną odmianą Roadstera. Tesla przedstawia ją jako konfigurację jednomiejscową z pełnym systemem lotu, przeznaczoną dla wybranych klientów i dostępną wyłącznie na zaproszenie. Producent nie potwierdził dopuszczenia tego wariantu do zwykłego ruchu drogowego. Kluczowe jest także rozróżnienie pomiędzy wyposażeniem oferowanym przy rezerwacji a możliwościami prototypu z pokazu. Performance nie obejmuje pełnego systemu lotu, a manewrów zaprezentowanych podczas wydarzenia nie można traktować jako standardowych funkcji zamawianego samochodu drogowego. Tesla zaznacza również, że wyposażenie i dostępność poszczególnych konfiguracji mogą zależeć od rynku.

Co Tesla Roadster pokazała podczas premiery w Teksasie?

Pokaz nowego Roadstera odbył się 15 października 2026 roku w ośrodku testowym SpaceX w McGregor. Tesla wykorzystała specjalnie przygotowany egzemplarz demonstracyjny oraz zakrzywioną rampę. Samochód wjechał na konstrukcję, poruszał się po jej wygiętej powierzchni, a następnie wykonał manewr w powietrzu i wylądował. W kolejnej części prezentacji pojazd przeskoczył nad ustawionymi w rzędzie samochodami Tesli, wśród których znalazła się również ciężarówka Semi. Demonstracja pokazała kierunek rozwoju nietypowych technologii, lecz nie była pełnym testem drogowym gotowego samochodu produkcyjnego.

Za najbardziej widowiskowe manewry odpowiadało połączenie wentylatorów zasysających powietrze spod pojazdu z dodatkowymi silnikami zimnogazowymi. Pierwsze rozwiązanie ma pomagać w wytwarzaniu siły dociskającej samochód do powierzchni, drugie generuje ciąg poprzez uwalnianie sprężonego gazu bez jego spalania. Technologię urządzeń zimnogazowych rozwijano we współpracy zespołów inżynieryjnych Tesli i SpaceX. Taki układ różni się od tradycyjnego napędu odrzutowego wykorzystującego spalanie paliwa, ale również wymaga złożonych zbiorników, zaworów i systemów bezpieczeństwa. Na razie nie opublikowano pełnej dokumentacji określającej masę, zasób gazu, liczbę możliwych manewrów czy skuteczność instalacji w produkcyjnej wersji Roadstera.

Jak wygląda nowa Tesla Roadster i jakie ma wnętrze?

Roadster otrzymał nową, bardzo niską sylwetkę, wyraźnie klinowaty profil oraz rozbudowane elementy aerodynamiczne. Oficjalne materiały przedstawiają srebrne nadwozie z płaskim przodem, dużymi kołami i mocno pochyloną linią dachu. Charakterystyczne drzwi otwierają się ku górze, a w tylnej części pojazdu znalazły się szerokie elementy aerodynamiczne, poziomy pas oświetlenia oraz duże skrzydło. Takie rozwiązania podkreślają różnicę pomiędzy nowym projektem a wcześniejszym prototypem drugiej generacji Roadstera pokazanym w 2017 roku. Sam wygląd samochodu nie pozwala jednak ustalić współczynnika oporu powietrza, masy ani tego, które elementy trafią do wszystkich odmian produkcyjnych.

Kabina została zaprojektowana w minimalistycznym stylu, ale z bardziej sportowym układem niż w pozostałych modelach Tesli. Wizualizacje pokazują nietypową kierownicę, centralny ekran, wyraźnie oddzieloną konsolę i mocno profilowane fotele. W jasnej tapicerce widoczne są rozbudowane podparcia boczne, natomiast ciemne wykończenie deski rozdzielczej kontrastuje z czerwonym oświetleniem dekoracyjnym. Producent nie przedstawił jeszcze kompletnej specyfikacji materiałów ani potwierdzenia, że wszystkie widoczne rozwiązania znajdą się w samochodach przeznaczonych dla klientów. Dotyczy to szczególnie wersji Rocket, która według oficjalnej konfiguracji ma mieć tylko jedno miejsce.

Kiedy Tesla Roadster trafi do produkcji i ile kosztuje rezerwacja?

Tesla wskazuje rok 2028 jako obecny cel rozpoczęcia produkcji nowego Roadstera, ale nie przedstawiła wiążącego harmonogramu dostaw ani ostatecznego cennika. Historia tego projektu pokazuje, dlaczego warto odróżnić deklarację od potwierdzonej daty. Prototyp drugiej generacji zaprezentowano w 2017 roku, a początkowo zapowiadano produkcję na 2020 rok. Terminy później wielokrotnie przesuwano. Nowa odsłona przedstawiona w październiku 2026 roku jest znaczącą aktualizacją projektu, ale sama demonstracja technologiczna nie oznacza jeszcze uruchomienia seryjnego montażu, zakończenia homologacji i gotowości do dostaw.

Rezerwacje są dostępne na wybranych rynkach. W oficjalnym europejskim formularzu Tesli widnieje wpłata początkowa 5000 euro oraz kolejne 45 000 euro należne w ciągu 10 dni, co daje łącznie 50 000 euro. W materiałach dotyczących rynku amerykańskiego pojawia się analogiczna struktura wpłat w dolarach, natomiast dla Chin wskazywano depozyt 332 000 juanów. Kwoty w różnych państwach nie powinny być traktowane jako jeden uniwersalny cennik, a wymagania rezerwacyjne mogą się zmieniać. Co najważniejsze, depozyt nie stanowi końcowej ceny Roadstera. Przed wpłatą należy sprawdzić bezpośrednio warunki zwrotu, zasady przydzielania samochodów i dostępność konkretnej wersji. Szczegóły producent publikuje na oficjalnej stronie Tesli Roadster. Pozostałe informacje o premierach i nowych modelach znajdują się w dziale Aktualności motoryzacyjne w 4rings.pl.