Ferrari CZ26 to jedyny taki egzemplarz. Powstał na bazie SF90 Stradale

Ferrari CZ26 to pojedynczy supersamochód stworzony w ramach programu Special Projects dla klienta ze Stanów Zjednoczonych. Technicznie bazuje na Ferrari SF90 Stradale i wykorzystuje hybrydowy układ o mocy 1000 KM, ale otrzymał całkowicie indywidualne nadwozie, zmienioną aerodynamikę i specjalnie przygotowane wnętrze. Samochód zadebiutował podczas Monterey Car Week 2026.

Czym właściwie jest Ferrari CZ26?

Ferrari CZ26 jest samochodem typu one-off, czyli projektem stworzonym w jednym egzemplarzu dla konkretnego klienta. Powstał w ramach programu Ferrari Special Projects, a nadwozie zaprojektowało Ferrari Design Studio pod kierunkiem Flavio Manzoniego.

Nie jest to zapowiedź nowego modelu seryjnego ani limitowanej serii. Technicznym punktem wyjścia było Ferrari SF90 Stradale, natomiast wygląd samochodu i wiele jego elementów przygotowano specjalnie dla CZ26.

Auto zamówił klient ze Stanów Zjednoczonych, którego Ferrari nie ujawniło. Nie podano również ceny samochodu. Publiczny debiut odbył się 13 sierpnia 2026 roku podczas Monterey Car Week.

Podobną filozofię indywidualnego budowania samochodu dla konkretnego właściciela można zobaczyć w świecie innych marek ultraluksusowych. Dobrym przykładem jest Bugatti W16 Mistral Le Retour du Jeune Prince, przygotowane dla jednego kolekcjonera w programie Sur Mesure.

Co zmieniono względem Ferrari SF90 Stradale?

Największa różnica między CZ26 a SF90 Stradale dotyczy stylistyki i aerodynamiki. Ferrari stworzyło dla samochodu własne nadwozie o mocno poziomej kompozycji i bardziej technicznym charakterze.

Przednia część została zaprojektowana wokół szerokiego poziomego motywu. Zintegrowano z nim elementy oświetlenia, kanały prowadzące powietrze oraz rozwiązania potrzebne do obsługi systemów wspomagania kierowcy.

Zmiany nie ograniczają się do wyglądu. Przeprojektowano także przepływ powietrza, chłodzenie oraz elementy odpowiedzialne za balans aerodynamiczny samochodu. Zmodyfikowane rozwiązania pojawiły się zarówno z przodu, pod podwoziem, jak i w tylnej części nadwozia.

Jaki napęd ma Ferrari CZ26?

Ferrari CZ26 zachowuje hybrydowy układ napędowy znany z SF90 Stradale. Silnik V8 twin turbo współpracuje z trzema jednostkami elektrycznymi, a łączna moc systemowa wynosi 1000 KM.

Dwa silniki elektryczne odpowiadają za napęd przednich kół, natomiast trzeci znajduje się pomiędzy jednostką V8 i skrzynią biegów. W rezultacie samochód wykorzystuje napęd na cztery koła.

Ferrari nie budowało CZ26 po to, aby zwiększyć moc względem SF90 Stradale. Największa wartość projektu leży gdzie indziej. Sprawdzony układ techniczny stał się bazą dla samochodu o całkowicie indywidualnym wyglądzie i charakterze.

To istotna różnica względem klasycznej wersji specjalnej. CZ26 nie jest mocniejszą odmianą SF90 Stradale, lecz samochodem stworzonym dla jednego klienta na jego technicznych fundamentach.

Co wyróżnia wnętrze Ferrari CZ26?

Indywidualny charakter projektu jest wyraźnie widoczny także we wnętrzu. Ferrari wykorzystało włókno węglowe z metalicznymi włóknami, satynowe elementy karbonowe oraz części deski rozdzielczej dopasowane kolorystycznie do nadwozia.

W kabinie pojawiają się także czerwone akcenty Rosso Lampante. Jednym z najbardziej nietypowych rozwiązań są wstawki foteli wykonane z wykorzystaniem technologii druku 3D.

Właśnie takie elementy najlepiej pokazują różnicę pomiędzy programem Special Projects a zwykłą konfiguracją samochodu z katalogu. Klient nie wybiera jedynie koloru lakieru czy tapicerki. Ferrari przygotowuje dla niego samochód o własnej tożsamości.

Inny kierunek rozwoju samochodów z Maranello pokazuje Ferrari Luce, czyli pierwszy w pełni elektryczny model marki. CZ26 reprezentuje natomiast zupełnie inną część strategii Ferrari, skupioną na maksymalnej indywidualizacji samochodów dla najbardziej wyselekcjonowanych klientów.

Więcej nowych modeli, projektów specjalnych i najważniejszych światowych debiutów znajdziesz w naszym dziale premiery samochodów.