Audi Nuvolari kosztuje w USA 700 000 dolarów. Amerykanie dostaną 182 z 499 egzemplarzy

Audi Nuvolari kosztuje w Stanach Zjednoczonych od 700 000 dolarów, czyli około 2,74 mln zł według kursu NBP. Audi of America potwierdziło, że amerykańscy klienci otrzymają 182 egzemplarze z globalnej serii liczącej 499 samochodów. Supersamochód z hybrydowym napędem V8 o mocy 1001 KM można już zamawiać u dealerów w USA, ale pierwsze dostawy na tamtejszym rynku zaplanowano na pierwszą połowę 2028 roku.

Ile kosztuje Audi Nuvolari i ile egzemplarzy trafi do USA?

Amerykańska cena bazowa Audi Nuvolari wynosi 700 000 dolarów, a na rynek USA przeznaczono 182 z 499 egzemplarzy. Audi of America ujawniło te informacje 11 listopada 2026 roku. Oznacza to, że do Stanów Zjednoczonych trafi około 36,5 proc. całej limitowanej produkcji, natomiast na pozostałe rynki światowe przypadnie 317 samochodów. Amerykańska oferta obejmuje rok modelowy 2028. Zamówienia u autoryzowanych dealerów są już przyjmowane przez ograniczony czas, a pierwsze dostawy dla klientów w USA zaplanowano na pierwszą połowę 2028 roku.

Według średniego kursu Narodowego Banku Polskiego z 10 listopada 2026 roku, wynoszącego 3,9099 zł za dolara, amerykańska cena bazowa odpowiada 2 736 930 zł, czyli około 2,74 mln zł. Jest to jednak wyłącznie przeliczenie walutowe. Kwota 700 000 USD to sugerowana cena detaliczna MSRP, która nie obejmuje opłaty transportowej, lokalnych podatków, rejestracji, wyposażenia dodatkowego ani ewentualnych dopłat dealerskich. Audi zaznacza również, że ostateczną cenę sprzedaży ustala dealer. Nie można więc traktować amerykańskiej kwoty jako bezpośredniego odpowiednika przyszłego cennika w Polsce.

Jakie osiągi i technologie oferuje Audi Nuvolari?

Audi Nuvolari wykorzystuje hybrydowy układ napędowy o mocy 1001 KM (736 kW), łączący wysokoobrotowy silnik V8 biturbo z trzema silnikami elektrycznymi. Jednostka spalinowa rozwija około 800 KM i osiąga maksymalną moc w zakresie od 9000 do 9750 obr./min. Trzy silniki elektryczne o strumieniu osiowym dostarczają łącznie około 201 KM. Dwie jednostki znajdują się przy przedniej osi, a trzecia przy tylnej. W amerykańskiej specyfikacji Audi podaje moc systemową 987 hp, odpowiadającą około 1001 KM. Przyspieszenie od 0 do 60 mph, czyli około 96 km/h, zajmuje według wstępnych danych 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna przekracza 217 mph, natomiast europejski komunikat Audi AG podaje ponad 350 km/h. Audi zastrzega, że parametry techniczne są wstępne i mogą jeszcze ulec zmianie.

Nuvolari wykorzystuje rozwiązania opracowane z myślą o pracy przy dużych przeciążeniach. System quattro predictive ride analizuje między innymi przyczepność, ruchy kierownicą i przyspieszenia, aby odpowiednio sterować rozdziałem momentu obrotowego oraz charakterystyką układu jezdnego. Współpracuje z zawieszeniem o czterodrogowej regulacji tłumienia, a także z systemami optymalizującymi hamowanie i balans aerodynamiczny. Aktywna aerodynamika obejmuje trzystopniowe wysuwane tylne skrzydło oraz funkcję DRS inspirowaną Formułą 1. Według Audi całość może generować ponad 400 kg docisku aerodynamicznego. Konstrukcja bazuje na ramie Audi Space Frame, a niemal wszystkie zewnętrzne panele nadwozia wykonano z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym.

Hamulce Audi ceramic pro wykorzystują tarcze z długimi włóknami i według producenta zapewniają o 21 proc. lepsze odprowadzanie ciepła niż standardowe hamulce ceramiczne. Wśród technologii inspirowanych motorsportem znalazły się również elektronicznie sterowany układ hamulcowy brake by wire, strategie zarządzania energią oraz funkcje launch control. Rozwiązania te mają poprawiać powtarzalność osiągów i kontrolę samochodu podczas intensywnej jazdy. Więcej szczegółów na temat konstrukcji opisaliśmy w materiale poświęconym hybrydowemu napędowi V8 Audi Nuvolari o mocy 1001 KM.

Dużą rolę odgrywa także indywidualizacja samochodu. W programie Audi Exclusive klienci mogą wybierać spośród ponad 50 lakierów błyszczących i ponad 10 matowych, a także zdecydować się na nadwozie eksponujące strukturę włókna węglowego. Oferta obejmuje ponadto 13 kolorów zacisków hamulcowych, 33 odcienie skóry, trzy warianty wykończenia Dinamica, 12 kolorów pasów bezpieczeństwa oraz dwa kolory przełączników. Tak szerokie możliwości personalizacji pozwalają znacząco różnicować wygląd poszczególnych samochodów z limitowanej serii, jednak część opcji będzie wymagać dopłaty ponad cenę bazową.

Czy Audi Nuvolari będzie dostępne w Polsce i kiedy rozpoczną się dostawy?

Audi nie ogłosiło jeszcze polskiej ceny ani liczby egzemplarzy Nuvolari przeznaczonych dla naszego rynku. Potwierdzona pula 182 samochodów dotyczy wyłącznie Stanów Zjednoczonych. Po jej odjęciu od globalnego limitu pozostaje 317 egzemplarzy dla pozostałych rynków, ale nie oznacza to przydzielenia całej tej liczby Europie. Harmonogramy regionalne również są różne. Audi AG w komunikacie z 25 sierpnia 2026 roku zapowiadało rozpoczęcie europejskiej przedsprzedaży w czwartym kwartale 2026 roku oraz pierwsze dostawy w pierwszej połowie 2027 roku. Z kolei amerykańscy klienci mają otrzymywać samochody dopiero w pierwszej połowie 2028 roku, jako rok modelowy 2028. Nie ogłoszono osobnego harmonogramu dla Polski.

Tak ograniczona produkcja sprawia, że Nuvolari jest przede wszystkim propozycją dla kolekcjonerów i klientów poszukujących najbardziej ekskluzywnych samochodów Audi. Nie będzie bezpośrednim następcą R8 pod względem skali dostępności, lecz znacznie bardziej limitowanym modelem wizerunkowym. Audi zaprezentowało go amerykańskiej publiczności podczas Monterey Car Week w sierpniu 2026 roku, podkreślając znaczenie rynku USA dla projektu. O wcześniejszych etapach konstrukcji i pracy rozwojowej można przeczytać w naszym materiale opisującym 405 dni rozwoju Audi Nuvolari oraz testy z udziałem kierowców Formuły 1.