Spis treści
Audi otwiera nowy rozdział w historii motoryzacji
16 września rozpoczęła się nowa era dla Audi w Chinach. Wtedy to spółka joint venture niemieckiego producenta z lokalnym gigantem SAIC oficjalnie wprowadziła na rynek zupełnie nowy model – Audi E5 Sportback. Ten sportowy, w pełni elektryczny kombi zbudowany na architekturze 800 V już w pierwszych minutach sprzedaży udowodnił swój potencjał – w ciągu zaledwie 30 minut od premiery złożono 10 153 zamówienia.
Nowy E5 Sportback to samochód, który ma przyciągnąć nie tylko wiernych fanów marki z Ingolstadt, ale też zupełnie nowych klientów. Jego sukces to efekt połączenia sportowych osiągów, najnowocześniejszych technologii, cyfrowego wzornictwa i konkurencyjnej ceny.

Audi E5 Sportback: elektryczne kombi, które wyprzedza epokę
Nowy model Audi powstał w ścisłej współpracy niemieckich i chińskich inżynierów i od początku był pomyślany jako samochód przyszłości. Mimo że zrywa z klasycznym wizerunkiem marki – nie nosi nawet czterech pierścieni na masce – wciąż dziedziczy wszystko, co najlepsze w DNA Audi: sportowy charakter, precyzyjne prowadzenie i niemiecką jakość.
E5 Sportback oferowany jest w różnych wariantach napędu – z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi, z napędem na tył lub w wersji quattro. Szczególne wrażenie robią topowe wersje z napędem na cztery koła, dopracowane przez tych samych specjalistów, którzy odpowiadali za legendarne modele RS. Flagowy wariant generuje imponujące 787 KM mocy i 800 Nm momentu obrotowego, gwarantując świetne osiągi nawet w trudnych warunkach – na mokrej, oblodzonej czy ośnieżonej nawierzchni.

Cena od 120 000 zł i cztery warianty do wyboru
Choć segment sportowych kombi nie należy w Chinach do najbardziej konkurencyjnych, E5 Sportback już teraz zyskał ogromne zainteresowanie. Jego jedynym poważnym rywalem jest NIO ET5T – ale Audi odpowiada lepszymi osiągami, wyższą technologią i atrakcyjną ceną. Oferta obejmuje cztery wersje:
- Pioneer – zasięg 618 km (CLTC), 299 KM, 0–100 km/h w 6,1 s, napęd na tył – ok. 121 000 zł.
- Pioneer Plus – zasięg 773 km, 525 KM, 0–100 km/h w 5 s, napęd na tył – ok. 138 000 zł.
- Pioneer quattro – zasięg 623 km, 408 KM, 0–100 km/h w 3,9 s, napęd quattro – ok. 138 000 zł.
- Flagship quattro – zasięg 647 km, 787 KM, 0–100 km/h w 3,4 s, napęd quattro – ok. 163 000 zł.
Każdy z wariantów oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa w standardzie, w tym m.in. centralną poduszkę powietrzną. Samochód wyposażono w system adaptacyjnego tłumienia CDC, pneumatyczne zawieszenie, czterotłoczkowe hamulce Brembo i progresywny układ kierowniczy z tylną osią skrętną. Efekt? Idealne połączenie sportowego prowadzenia z komfortem klasy premium.

Design przyszłości: cyfrowy styl i inteligentne technologie
E5 Sportback wyróżnia się nie tylko osiągami, ale również wyglądem. Smukła, muskularna sylwetka i awangardowa stylistyka nadają mu dynamiczny, nowoczesny charakter. Choć projektanci chcieli przyciągnąć przede wszystkim młodszych kierowców, auto zyskało uznanie wśród klientów w każdym wieku.
Na uwagę zasługują futurystyczne reflektory LED Matrix z animacjami świetlnymi oraz nowy język stylistyczny, który wyznacza kierunek rozwoju marki w Chinach. Wnętrze również robi ogromne wrażenie – nowoczesny, cyfrowy kokpit oferuje najnowsze rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji i interfejsów głosowych.
Jednym z nich jest Asystent Audi, który wykorzystuje technologie Volcano Engine i iFlytek. System potrafi rozpoznawać naturalną mowę i reagować na polecenia kierowcy i pasażerów, niezależnie od ich miejsca w kabinie. Co więcej, kieruje swoje działania w stronę źródła dźwięku, dzięki czemu obsługa jest jeszcze bardziej intuicyjna.
Szybkie ładowanie i innowacyjna bateria CTP
Pod maską nowego modeulu kryje się również innowacja, która wyróżnia je na tle konkurencji. Samochód wyposażono w bezmodułowy akumulator CTP od CATL, który obsługuje superszybkie ładowanie. Dzięki temu 10 minut ładowania wystarczy, by pokonać aż 370 km. To rozwiązanie stawia E5 Sportback w ścisłej czołówce segmentu pod względem praktyczności.

Podsumowanie: Audi E5 Sportback – nowa definicja elektrycznego kombi
E5 Sportback to więcej niż kolejny elektryczny samochód. To strategiczny projekt, który redefiniuje pojęcie sportowego kombi. Łączy osiągi godne samochodów RS z nowoczesnymi technologiami, inteligentnym wnętrzem i atrakcyjną ceną. Dodatkowe bonusy – jak 10 000 juanów na ubezpieczenie, 2 lata bezodsetkowego finansowania czy atrakcyjny leasing – czynią ofertę jeszcze bardziej konkurencyjną.
Nie ma wątpliwości, że E5 Sportback stanie się jednym z kluczowych modeli marki w Chinach. Odpowiadając na potrzeby lokalnych klientów, oferując zasięg, moc, komfort i technologię na najwyższym poziomie – ma wszystko, by zrewolucjonizować rynek elektrycznych kombi.